中国航天科工集团相关负责人告诉中国工业报记者，此次任务不同于传统航天发射模式，采用商业发射合同组织形式，按市场行为运作，具有组织模式新、准备时间短等特点，标志着中国航天科工四院在中国商业航天领域迈出新步伐。
此次商业发射任务所采用的快舟一号甲固体运载火箭，是在快舟一号火箭基础上适应性改进的一型低成本、高可靠性的通用型运载火箭，采用国际通用接口，主要为300kg级低轨小卫星提供发射服务，具有发射成本低、飞行可靠性高、入轨精度高、准备周期短、保障条件少等特点。快舟一号甲通用型运载火箭系统主要由快舟一号甲运载火箭、地面发射系统以及相关配套设备组成。
相对于此前的发射任务，快舟一号甲固体运载火箭采用水平总装、水平测试、水平运输的“三平测发模式”，有效提高了操作的便利性；由移动发射车在普通硬实地面实施发射，不需要复杂的发射塔架，简化了发射保障设施；火箭具有先进末级，可同时保证多轨道发射能力和高精度入轨姿态，满足一箭多星用户的快速发射和部署需求。
为向全球范围内小卫星及微小卫星客户提供更新、更好的“一站式”客户体验，中国航天科工四院开创了互联网时代下商业航天发射服务的“快舟”模式———采用技术创新、商业模式创新和管理创新“三创新”理念，着力“结构与功能一体化、系统与分系统集成化、硬件与软件相互渗透化”“新三化”设计，采用标准化思维，引入民营企业高效、灵活的经验及技术。
航天科工通过开放合作，广泛吸纳社会资本、市场参与，火箭从研发到发射服务全流程，精简流通环节，打造了开放的环境，运载火箭的可靠性和性价比获得综合提升，实现了2016年4月24日签订发射服务合同，8个半月发射任务的“快舟”速度。
