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合肥地铁1号线将完成全线机电安装

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-27  来源:合肥晚报
核心提示:如今,在合肥地铁1号线内,披上战甲,配上科技含量高的机电设备后,将全面激活1号线的“呼吸及血液”系统。根据计划,今年12月份全线机电安装有望“大头落地”。
  近期一部科幻片《蚁人》火爆上映,剧中男主角穿上高科技的战服,立马改头换面变得无所不能。如今,在合肥地铁1号线内,披上战甲,配上科技含量高的机电设备后,将全面激活1号线的“呼吸及血液”系统。根据计划,今年12月份全线机电安装有望“大头落地”。
合肥地铁-机电
合肥地铁
 
  全线机电安装已完成70%
 
  地铁机电设备(包括通风空调、给排水、动力照明、电扶梯、屏蔽门等)安装质量的高低和装修水平,事关未来轨道交通运营的安全和舒适性。“机电就好比人的呼吸、血液等系统,装修则像人的穿衣戴帽,两者分别从感受和视觉角度提高乘坐舒适度,从而提升后期运营服务质量。”项目相关负责人介绍。
 
  合肥轨道交通1号线一、二期工程北起合肥站、南至徽州大道站,全线共23个车站,线路长度24.58公里。据了解,1号线机电安装工程投资总额6.4亿,全线共分为7个机电安装标段;1号线公共区装修标段工程投资总额2.25亿,全线共分为5个公共区装修标段。
 
  相关负责人表示,“机电安装、装修绝大部分都在车站(地下)内部进行,对地铁站点周边居民的生活影响非常小,局部站外市政给排水接驳、装修等可能给市民带来不便。”
 
  截至目前,1号线样板站(葛大店站)机电安装已经基本收口,全面开展设备的单体调试工作,公共区装修已完成20%。全线机电安装已经完成70%的工程总量,公共区装修已完成各标段样板段的建设,全面开始天花、搪瓷钢板、石材的铺装。
 
  合肥地铁1号线全线机电安装已经完成70%的工程总量。根据计划,今年12月份全线机电安装将“大头落地”,车站内部装修也会转入冲刺期。明年上半年开展机电安装收尾、系统调试工作,明年8月份前,全线车站外部装修施工安装基本收口,确保12月底实现试运营。
 
  滨湖“试车线”12月完成焊轨
 
  对于市民关注的1号线列车什么时候在合肥亮相,目前记者掌握的情况是还需要继续等待,不过按照计划已经为时不远。为了给车辆试跑,一段“试车线”即将展开焊接,会比正线轨道提前完成铺轨。
 
  1号线的试车线总长度不长,只有1.4公里,除去一些道岔,试车线长轨长度大约1100米,焊接接头只有90多个。虽说试车线轨道不长,但对于整个1号线的建设运营来说,具有很重要的作用。因为新列车在上线服务市民前,必需先在试车线上先练练手。而为了保证轨道质量,将进行多次落锤试验和化学检测,让试车线真正做到“铁骨铮铮”。
 
  据了解,该试车线位于滨湖新区徽州大道站附近,长轨总长度只有1100多米,预计12月中旬就可以完成焊轨,然后再进行一些线路整修等工作后,试车线就能具备上车条件了。合肥地铁1号线首列车预计将会在试车线上试跑三个月,完成各种动态检测和调试。
 
关键词: 机电 地铁
 
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