合肥8月份，“金字塔”车市结构仍在延续。位于“塔尖”位置的百万级以上豪车，新增62辆。其中身价最贵为一辆325万元梅赛德斯奔驰。而10万元以下代步车4437辆，占应税车辆总数34.70%。作为省城车市“基石”，10~20万元车辆5164辆，占应税车辆总数40.38%。
此间值得关注的是，7月新增百万元豪车95辆，8月则降至62辆，降幅达1/3，原因何在？不少经销商认为，与往年一样，8月为淡季，销量下降应属正常。
“在如今已发育很充分同时购买潜力巨大的省城车市，曾经被视为传统淡旺季分水岭的7月和8月，近两年来以上两月淡季不淡的行情，已将此前这种认知彻底扭转。8月购车辆虽有小幅下滑，但省城业内普遍将原先‘淡季’改称为‘调整期’。”合肥市车购税分局一位工作人员叙述。
“金九银十车市传统旺季加上合肥即将在国庆期间举办大型车展，更新换代的新车型纷纷上市以及节日期间各大汽车品牌打出优惠价格，很大程度短暂压抑8月省城车市的消费欲望。 ”该工作人员最后说。
