庐铜铁路7月开工
(庐江至铜陵单线铁路，货运为主，投资54亿元。 )
杭黄高铁8月开工
(杭州至黄山，全长264.8公里，其中我省82公里，设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北四个站。 )
商合杭铁路芜湖长江大桥12月开工
(为该铁路控制性工程，集客运专线、城市轨道交通与市政道路于一体。 )
淮北至萧县北客车联络线12月开工
(联络线近25公里长，投资额22.42亿元，使淮北能够并入全国高速铁路网。 )
池州长江大桥计划10月开建
作为皖江又一重要过江通道——池州长江大桥计划今年10月正式开工建设。这座大桥为全高速、全封闭大桥，与安庆长江公路大桥、望东长江公路大桥类似。
据悉，池州长江大桥是我省高速公路网规划“纵三”过江通道，投资预算为66.13亿元。大桥起自安庆市枞阳县会宫，终至池州市殷家汇，项目全长40公里，跨江大桥按照双向六车道高速公路标准建设。
京台高速4改8争取年内获批
合肥境内多条高速公路都计划进行“四改八”扩容改造，此次省政府公布这批项目提到了G3京台高速公路方兴大道至马堰段改扩建工程。
该段长53公里，起于京台高速公路方兴大道互通立交，向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江，终于京台高速与合安高速公路交叉的马堰互通立交，全线将由目前的双向4车道改造为8车道。据悉，该条高速公路扩容改造可研报告已上报国家发改委，待明确项目收费属性后后，争取下半年可研报告获批复。
池州长江大桥
(全长40公里，双向六车道高速公路标准，投资预算66.13亿元。 )
京台高速4改8
(京台高速公路方兴大道互通立交至马堰段，长53公里。 )
五大机场今年要完成选址
此次省政府公布的项目中，要求亳州、宿州、蚌埠、芜湖、安庆新建的五座机场今年都要完成选址。这些机场拟按4C级标准建设，不过相比其他4座机场的10亿元投资，芜宣机场总投资为22亿元。
亳州民用机场初步选址在亳州市谯城区，目前机场选址报告初稿已编制完成。该机场项目还列入2016年~2030年华东地区的航空规划中，等选址确定后，将立即开工建设。
宿州民用机场初步选址在宿州市埇桥区，正在编制机场选址报告，争取尽快完成机场选址论证、比选。
蚌埠新建民航机场选址确定在蚌埠市，机场选址报告初稿已编制完成，计划年内完成机场选址。
安庆民用机场初步选址在安庆市怀宁县，机场选址报告初稿已编制完成，今年12月争取完成机场选址。
芜湖市芜宣机场选址在芜湖县，拟按4C级标准建设，远期预留4D级，机场选址报告已完成并报华东民航局审查。
五大机场
亳州民用机场初选址亳州市谯城区
宿州民用机场初选址宿州市埇桥区
蚌埠新建民航机场选址确定在蚌埠市
安庆民用机场初选址安庆怀宁县
芜湖市芜宣机场选址芜湖县
