其中从泰国进口为52700辆，同比下降了29％；从印度尼西亚进口35000辆，下降了25％。但是，从中国进口的汽车同比增长了46.7％，达7400多辆，比上一年增加了2,400多辆，金额超过2.75亿美元，比上一年度增加了7500万美元。
2021年1月，越南从中国进口的汽车数量达到了1,460辆，超过了从印度尼西亚进口的汽车数量（1,400辆），仅次于泰国汽车（4,300辆），成为越南第二大汽车进口市场。
从越南进口汽车种类看，进入越南市场的中国汽车主要是货车，而印度尼西亚汽车主要是9座以下轿车。从价格来看，中国汽车的平均价格超过7.6亿越盾/辆，而印度尼西亚汽车的价格仅约3.15亿越盾/辆。
尽管越南进口的中国汽车品牌在越南并不普遍，但由于其价格低廉且技术齐全、工艺时尚，所以中国汽车在越南引起强烈反响。
尽管如此，在越南市场上，几乎所有从中国进口的汽车不是专门经销，而是通过代理商。这一点让购车者存在顾虑。
5-8亿越盾/辆的价格，与韩国汽车或在越南组装汽车相比，中国汽车更有可能在低价位竞争。
根据规定，越南仍根据世贸组织规定对从中国进口的整车汽车按70％至75％的税率征收进口税，
但是，越南刚刚加入了由中国牵头与10个东盟国家和亚太地区主要合作伙伴签署的《区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）》，接下来，越南将被不得不减税，直到最终取消对中国汽车的征税。
