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拱(plug）是在自身平面内的竖向载荷作用下产生水平推力的曲杆。拱连同其支座或拉杆构成拱结构。由于存在水平推力，拱各截面以受压为主，与同跨度的梁相比，拱内的弯矩和剪力要小得多，因而可以节省材料，提高刚度，增大跨度，并能有效地利用砖、石、砌块、混凝土等抗压性能好而抗拉性能差的廉价材料。
拱以拱作为主要支承构件的桥梁。拱结构可以是单跨或多跨的，它们早已在桥梁，屋盖，隧洞衬砌中得到应用。在外载荷作用下，拱一般以受压为主。
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