第65届德国汉诺威国际商用车展（IAA），是中国商用车企业第四次参加 （其他三次分别在2006年、2010年、2012年）。参展的中国企业有五家，参展的规模和技术水平均有很大进步。其中华菱创造了中国参展企业的多项第一：是国内参展最早和参展次数最多；展位面积最大，达到690平方米；参展规模最大，产品线也是最全的，共带去了5台展车、2台发动机、2台变速箱和2根车桥。
华菱5台展车中包括最新开发的两大产品平台。一是星凯马H9平台，包括一台6×4高顶牵引车和一台6×4平顶搅拌车；一是汉马平台，包括一台汉马H6系列6×4高顶牵引车、一台汉马H6系列6×4自卸车和一台汉马H3系列4×2载货车。这五台车除了一台汉马H3系列4×2载货车外，动力总成和车桥等核心零部件配置的都是华菱自主开发产品。
2台发动机展品分别是CM6D18、CM6D28系列的主打产品。功率分别为420马力和480马力，最大扭矩分别达到1840N·m和2250N·m，排量分别为9.84升和11.81升。全部达到欧Ⅴ排放水平。
华菱车桥产品是首次亮相汉诺威，展品是HL458系列双联轮边减速驱动桥。额定荷载2×13000kg，最大输出扭矩2×40000N·m。
此次参展是华菱10年来技术创新的全面总结和展示，更是中国商用车技术第一次真正的“亮剑”。从整车到核心零部件全部展出，而且都是华菱自主开发的新产品，技术水平领先国内、达到国际先进水平。完全称得上代表了中国商用车技术的最高水平。
在本届汉诺威车展，以华菱为代表的中国商用车企业快速的脚步，让世界同行感到了前所未有的压力。奔驰研发团队还专程到华菱展台观摩研究，甚至为每个研发团队成员都配备了同声耳麦，进行现场教学。
华菱海外事业部负责人介绍，随着华菱海外市场规模的不断扩大，汉诺威车展的窗口作用越来越明显。既体现了华菱的产品和技术水平，又增强海外客户对我们的信心，提升华菱品牌的知名度和在国际市场的影响力。本次的参展规模超过了前三次的总和，是华菱10年来技术创新的全面总结和展示，更是中国商用车技术第一次真正的“亮剑”。华菱完美展示中系技术快速发展轨迹。
