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今年10月起 原厂改装车在我国将具有合法身份

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-08-12
核心提示:《机动车登记规定》将在机动车改装政策方面有所调整。自今年10月起,原厂改装车在我国将具有合法身份。车主便不用为改装车的年检和上牌而担忧了。

中国机电产品交易网获悉,《机动车登记规定》将在机动车改装政策方面有所调整。自今年10月起,原厂改装车在我国将具有合法身份。新政实施后,包括更换发动机和车身车架在内的改装都将可以在改装后再行登记。

中国设备管理协会汽车用品与改装技术中心主任谢宇表示:“原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后由汽车制造厂商本身,根据个性化要求,定制的型号不一、配置不一的,但是已经经过生产厂家检验合格的改装车、整车。”因此,购买了原厂改装车的消费者,在上牌时无需再提供额外的改装证明直接就可以上牌上路。

不过,由于受诸多因素影响,中国机电产品交易网发现改装车在我国仍处于低级阶段。改装店大多以音响、灯光方面的改装业务为主,对内部性能的改装比较少。而10月1日即将实施的新机动车登记规定,对改装车方面的规定则有所松动。车身、车架方面的改装,都可以在改装后再登记。同时,新政出台后的改装变更手续也将有所简化,车辆所有人在改装10日内向车联管理所申请改装登记即可。

在旧规定中,汽车改装前要填写机动车变更登记申请表,向所在地车管所递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件。车管所应当自受理之日起三日内,查验并收存机动车档案。确认机动车,核发号牌、行驶证和检验合格标志,审批通过后方可进行改装。而改装造成车体外观变化的,还需要重新拍照、打印新行驶证。

虽然汽车改装迎来了政策松动,但是改装车所存在的安全隐患依然不容忽视。对此,谢宇表示,技术问题和改装部件本身的质量问题是致使改装车存在安全隐患的根本症结。因此,改装车迷们在享受车辆改装乐趣的同时,应该尽量选择原厂改装或者大型的、可靠的改装品牌厂家进行改装。

中国机电产品交易网:新规实施后,车主便不用为改装车的年检和上牌而担忧了。
 

 
 
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