据《俄罗斯报》7月7日消息，据市场研究机构汽车统计(Avtostat)数据显示，今年俄罗斯经济出现危机，俄市场对中国汽车的需求量下降将近一半。
据Avtostat数据显示，在2015年的前5个月中，中国汽车品牌在俄销量减少64%，与此同时，俄罗斯汽车市场整体销量下滑38%。此前俄罗斯2008至2009年经济危机时也出现过类似状况，当时部分中国汽车制造商被迫在俄停止销售。
该机构还分别调查了4个中国品牌汽车在俄销售状况。其中销量下滑幅度最大的是奇瑞，销售量为2043辆，下降了74%。长城汽车销量为2036辆，下降了约70%。吉利和力帆情况稍好，销量分别为3119辆和3796辆。但在这种情况下其销量也仍然分别下跌了61%和55%。
Avtostat经理谢尔盖?切里科夫认为，中国汽车品牌销量大跌的最主要原因是消费者的预算问题。俄罗斯买家在此时更加倾向于国产品牌，因为国产车调价幅度较低，且本身价格就较便宜。
而与此同时，中国制造商们仍然致力于提高自身品牌的吸引力。比如，长城在俄罗斯市场推出了哈弗品牌。力帆则宣布了持续到7月31日的大幅度减价，如购买某些型号汽车的最高优惠可达7万卢布(约合人民币7600元)。
