分燃料类型来看，柴油机1~7月累计销量484.18万台，同比下降7.17%；汽油机1~7月累计销量3077.88万台，同比增长0.47%。
分内燃机配套市场情况来看，除了乘用车配套市场同比增长外，其他市场均出现了下滑态势。乘用车用内燃机累计销量981.31万台，同比增长10.98%；园林机械用内燃机累计销量262.39万台，同比下降0.40%；商用车用内燃机累计销量232.34万台，同比下降0.53%；船用内燃机累计销量3.78万台，同比下降4.91%；摩托车用内燃机累计销量1458.79万台，同比下降5.07%；农用机械用内燃机累计销量360.75万台，同比下降5.34%；发电机组用内燃机累计销量187.87万台，同比下降7.31%；工程机械用内燃机累计销量36.44万台，同比下降12.16%。
多数配套行业同比下降
对于单缸柴油机市场，1~7月累计销量212.91万台，同比下降12.00%。排名靠前的五家企业为：常柴、常发、江动、常林农装、鑫田，其单柴类产品销量占行业销量比例68.35%。整体来看，峨嵋动力、常工、鑫田同比有较大增长，其余单柴企业多呈现同比下降态势，且降幅普遍在10%以上。累计销量同比变化呈现增长态势的企业有常工、四方、联合动力等，其余均大幅下降。农业机械配套市场表现仍未见起色，发电机组配套领域较之6月略有下降，但同比仍保持增长，但是配套企业较少，占比较低，其中金坛鑫田在配套发电机组细分市场表现优异，市场份额较高。
多缸柴油机企业1~7月累计销量271.27万台，同比下降2.99%。潍柴、玉柴、全柴、锡柴、新柴、江铃汽车、昆明云内、东风康明斯、华源莱动、常柴销量较大，占总销量的66.84%。7月多缸柴油机下滑态势有所好转，下滑比例收窄。由于多缸柴油机主要配套在商用车、农用机械、工程机械领域，比例分别为61.679%，17.45%，11.90%，通过数据可以清晰的看到，主要产品配套商用车的发动机厂的累计销量出现了下滑趋缓或上升的现象，可见汽车市场的高涨对于内燃机的拉动有较大的功劳。目前各企业纷纷争夺的船舶市场和客车市场，均由玉柴保持领先地位。目前玉柴、东风康明斯、福田康明斯、道依茨一汽（大连）等累计销量相较去年均保持了正增长。
