塔式起重机作为高层建筑施工必不可少的垂直运输机械，随着我国基本建设的日益繁荣，一大批高层和超高层建筑不断涌现，建筑物的高度与日俱增，给塔式起重机的应用和布置带来了相当大的难度，如何合理布置塔式起重机的位置和解决塔机的超高使用问题是摆在人们眼前的迫切课题。通常，当塔机超高使用后会带来的主要问题如下风荷载和自重的增加对塔机结构件强度的影响和稳定性问题、起升机构的容绳问题、起升电机的功率和持续率问题、起升钢丝绳防缠绕问题等等。
为此我们结合有关工程的实际，在塔式起重机超高使用方面进行了一些探索和尝试。取得了较为满意的效主要结构件的强度和稳定性问塔机机身的强度和稳定性塔机在超过其额定起升高度后这里主要指外附式?由于塔身的高度增加，塔机的自重增大，所以，必须对底部塔身强度和稳定性进行验算复核，如果强度和稳定性不足可通过以下方法来解决如可设法减小附着间距减小塔身的计算长度来解决塔身整体稳定性问题，而对于单肢强度和稳定性则可通过增加主弦杆的壁厚来保证较妥。合理布置附着装置的间距以改善塔身和附着装置的受力塔机超高使用后，由于塔机的使用高度增加，风载荷也相应的增大，塔身承受的水平力增大，塔机悬臂端弯矩增加，为了确保塔机使用的安全，一般可通过适当地减小塔机悬臂端的高度、将爬升套架降至附着框架处或合理调整附着装置的间距的方法来解决上述问题比较方便。
塔机位置的合理布置及支承、附着形式的选择不同造型的建筑物，不同的施工工艺，塔机布置的方法也应不同，如何进行正确合理的选择，这对于施工的安全性和经济性是十分重要的。
实例一是在上海东方明珠电视塔施工时，由于其高度较高，结构又非常特殊，以下球、中球、上球为界，将整个塔身分为三个部份，其下球体以下是三个混凝土直筒体与三个混凝土斜筒体汇交而成的，而中球体和下球体之间是三个混凝土(破碎机在混凝土矿料中运用研讨)直筒体，而中球体到上球体之间变换成一个单直筒体，由于电视塔的塔身高度较高，且球体的直径达之巨，如果塔机布置在球体的外侧，则塔机的附墙最大距离将超过，且塔身高度也将高达自重增加很多。
经过我们仔细研究，采用了先将塔机安置在其中的一个直筒体内以内爬方式使用，当施工至中球体以上时将塔机移出并将塔机基础固定在中球体上，再采用外附着的形式进行施工，最终施工高度达超过其塔机正常使用高度一倍以上。创造了当时国内塔机使用的第一高度。
爬塔机移至外爬附着形式实例二是上海徐浦大桥工程，徐浦大桥是上海黄浦江上的第三座斜拉桥，其主桥塔是三座桥桥塔之最，高达立面呈字形。
由于主桥塔的特殊形状和施工工艺的要求，在主桥塔施工的同时开始进行桥面梁和斜拉索的架设，因此，在主桥塔施工到上横梁以上后，就将塔机的支承基础由地面空中转移到上横梁的悬挑平台上，并将平台下方的塔身拆除，以满足桥面施工的需要见。
横粱桥主塔桥主塔塔机基座高空转换实例三是中国第一高楼金茂大厦施工时，在实例二应用方法的基础上再进一步发展创新，即采用三个悬挑平台不断的换位上爬，使塔机的基础支承不断的上升，最终使塔机的使用高度达到创造了国内塔机使用高度之最。
塔机基座换位上爬示意塔式起重机超高使用在起升机构上须解决的几个问题塔机设计时其起升高度有一定的限制，但是为了满足建筑施工的需要，可以利用现有设备，在最为经济的前提下对塔机作相应改造，以满足超高使用的需要，但以下问题需要谨慎考虑。
起升机构的绳筒容绳量问题起升高度的提高，势必使起升钢丝绳增加，一般解决方法有增大卷筒长度和增加卷筒的绕绳圈数二种方法，但应注意的是如果采用增大卷筒长度的方法时应考虑排绳角问题，如果是采用增加卷筒绕绳圈数的除了考虑排绳问题还应复核起升电机的功率。起升电机的持续率问题由于塔机的起升高度增加，电动机的连续工作时间增加，因此机构的工作制发生变化，故需验算起升电机的发热和持续率，以保证起升电机工作的可靠性。
如经验算，电机的工作持续率不够，则需采取一系列措施解决，如减轻起升载荷或分阶段提升等方法来解决上述问题。起升钢丝绳防缠绕问题、当塔机的起升高度超过设计值后，由于起升钢丝绳大多有自身的缠绕性，一般在穿绕起升钢丝绳前需释放，这虽在大部分塔机臂头都有释放装置，但当起升高度增加后起升钢丝绳的缠绕问题越发严重，使起吊无法正常进行，简单的办法是：
选用防绕钢丝绳和增大起升小车上二定滑轮之间的距离可以防止这种情况的发生。
超高使用的塔机拆卸塔式起重机的拆卸是塔机安全使用过程中一个重要的环节，塔机的拆卸具有相当的技术和工艺难度，特别是超高使用的大型塔机，由于其使用高度较高，塔机的单件重量大，使它对拆卸的机械要求也相对提高，而且超高层建筑其顶面的面积小且形状复杂。
目前，我们大多采用屋面吊或桅杆吊来辅助拆卸，对于大型塔机可先用较大型号的屋面吊来拆，然后再用小型的屋面吊来拆大型号的屋面吊，最后将小型屋面吊解体后用人工的方法运至地面。
而对于部分部件如起重臂，由于其重心位置偏外，单件重量又较大，可先利用起升机构和变幅机构将拉杆以外的部份解体，使臂架的重量减小，重心内移，以便拆卸。
