记者25日从马钢集团了解到，由其承担的省自主创新专项资金项目— —“轨道交通高端车轮研究开发及产业化”通过市级验收。
据了解，该项目是国家技术创新工程省试点项目，立项于2011年10月。项目在实施期间实现产品销售利润1.27亿元，取得了良好的经济效益。依托项目成果，马钢实现了高洁净度车轮钢的生产，解决了车轮低温冲击韧性、断裂韧性偏低技术难题，填补了国内降噪车轮的研发空白，形成了车轮无损检测的全新技术，提高了马钢车轮的实物质量和整体制造水平。此外，依托项目马钢还完成了大功率机车车轮、重载车轮、低噪音车轮产品的技术开发和产业化，实物质量处国际先进、国内领先水平；完成了高速车轮技术开发，目前正按产品准入程序进行装车考核，技术研究成果已实现产业化应用。目前已建成具有年产80万吨优质圆坯生产线和年产5万吨精品车轮加工及检测生产线，可确保高端车轮的稳定生产。(皖江在线)
据了解，该项目是国家技术创新工程省试点项目，立项于2011年10月。项目在实施期间实现产品销售利润1.27亿元，取得了良好的经济效益。依托项目成果，马钢实现了高洁净度车轮钢的生产，解决了车轮低温冲击韧性、断裂韧性偏低技术难题，填补了国内降噪车轮的研发空白，形成了车轮无损检测的全新技术，提高了马钢车轮的实物质量和整体制造水平。此外，依托项目马钢还完成了大功率机车车轮、重载车轮、低噪音车轮产品的技术开发和产业化，实物质量处国际先进、国内领先水平；完成了高速车轮技术开发，目前正按产品准入程序进行装车考核，技术研究成果已实现产业化应用。目前已建成具有年产80万吨优质圆坯生产线和年产5万吨精品车轮加工及检测生产线，可确保高端车轮的稳定生产。(皖江在线)
