航线演示飞行是ARJ21-700飞机交付之前的重要准备环节，旨在全面验证ARJ21-700飞机飞行运行能力，飞机维护类、运行类和培训类手册的适用性、准确性和完整性，检验中国商飞公司运行支持体系，加快试飞安全管理体系建设。同时，有效推动ARJ21-700飞机首家用户成都航空公司对飞机特点及手册的熟悉和掌握、培训飞行机组和乘务人员、树立航空公司正式执行航线飞行的信心，为正式交付运营做好准备。
据悉，ARJ21-700飞机航线演示飞行参照航空公司模式，由中国商飞公司和成都航空公司建立组织机构，根据CCAR-121《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》，下设运行控制中心（AOC）团队、飞行团队、飞机保障团队、综合保障团队等开展工作。ARJ21-700飞机航线演示飞行主要分两个阶段，分别以江苏南通兴东机场和四川成都双流机场为主基地，在北京、天津、武汉、南京、福州、贵阳、长沙等机场之间模拟典型航线运行。
ARJ21-700飞机是我国自行研制的中、短航程新型涡扇支线飞机，包括基本型、货运型和公务机型等系列型号。作为基本型的ARJ21-700飞机混合级布局78座、全经济级布局90座，航程2225~3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。ARJ21-700飞机于去年年底获得中国民用航空局颁发的型号合格证，标志着我国首款喷气支线客机通过型号合格审定，获得了参与民用航空运输活动的安全认可和市场准入资格。成都航空将是ARJ21-700飞机的首个用户。
