手机版| 您好,欢迎访问中国机电产品交易网! 网站地图| 联系我们
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 机电新品 » 正文

麻省理工学院(MIT) 研发出新型全液态金属电池系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-10-13
核心提示:麻省理工学院(MIT)的一组研究人员,开发出了一种新型全液态金属电池系统。能够在更低的温度下工作,具有更长的使用寿命以及更低的主题成本。

麻省理工学院(MIT)的一组研究人员,开发出了一种新型全液态金属电池系统。这种系统造价便宜,且使用寿命较长。据研究团队称,此装置可让风能和太阳能这些可再生能源具备与传统能源相竞争的能力。

项目负责人,MIT材料化学教授DonaldSadoway一直致力于探索研究可达到电网规模级应用的“液态电池”。以前同样由DonaldSadoway带领的MIT科研团队已经研制出过液态金属电池原型,现在其团队推出了改进版的新型液态金属电池。

液态金属电池内部没有使用任何固体材料制作,电池的阴极、阳极和储能元件等全部都采用融化的液体来制作。研究小组多年来试验了多种不同的组合成分。最早的设计中,电极部分采用了液态锑和液态镁,储能元件则采用硫化钠材料制作。由于密度不同,因此几种液态金属材料彼此之间并不会混合在一起,而会像油水那样出现分层结构。

在原来使用液态锑做电极材料时,系统需要保持700℃的高温才能够运行。经过改进后研究人员使用了锂与铅和锑的混合金属制作电极,使得工作温度降低至400~500℃。同时研究人员发现使用这种新材料电极获得了更多的益处,获得了比仅使用锑更高的电压,以及比仅使用铅更低的熔点。

麻省理工学院(MIT)研究团队表示新版本的电池能够在更低的温度下工作,具有更长的使用寿命以及更低的主题成本。在测试中发现,经过十年的日常充放电后,这种电池仍能保持初始转化效率的85%(初始转化效率约为70%)。

 
 
分享到:0
 
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]
 
 

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐行业资讯
图文资讯
蓬安无人驾驶耕整机 开启耕地新模式 首个飞行汽车专业面世!未来人类出行都靠飞?
技术改造撑起“五征制造”的钢筋铁骨 传感器新应用层出不穷:研发迈向“高精尖”
点击排行

客服热线:0551-69106578 业务咨询:0551-69106578 邮箱:2268263116@qq.com

媒体合作: 点击这里给我发消息   在线客服: 点击这里给我发消息

Copyright (c) 2012 机电产品交易网 . 版权所有 皖ICP备12004440号-2