当被问及凯迪拉克是否会考虑通过未来将发售的电动汽车进入新的细分市场时，卡莱尔说，这是有可能的。电动汽车提供了许多新的可能性。卡莱尔也对电动汽车将带来的性能感到兴奋。卡莱尔说：“每辆电动汽车都能获得令人兴奋的性能。我们期待整个系列中所有产品的性能更高。”
至于凯迪拉克为什么要领先其他通用汽车品牌实现电气化，卡莱尔谈到：“这很简单，新技术昂贵，豪华消费者显然对电动汽车和自动驾驶更加开放，凯迪拉克在技术和创新方面处于领先地位。”
12月13日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔（Steve Carlisle）日前接受外媒记者采访时表示，到2030年，凯迪拉克可能成为纯电动汽车品牌，但这并不意味着将停止内燃机开发，凯迪拉克计划继续开发新的动力总成和相关技术，因为在这十年间，凯迪拉克将通过混合动力车，插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在各个细分市场中与其他汽车品牌竞争。
