A0级电动汽车年产值将达80亿元
吉林大学青岛汽车研究院由吉林大学与青岛李沧区政府联合建立，弥补了青岛市汽车产业研发领域的一项空白。该研究院发布的52项可转移转化成果，包括汽车整车开发技术、动力传动及电驱动技术、汽车电动化底盘技术、汽车轻量化技术、汽车智能化技术及汽车电子电控公共技术领域。此外，该研究院还启动了A0 级电动车开发、电驱动汽车底盘开发、电动车轻量化材料开发与制备、智能辅助驾驶车开发四个平台项目，并与一汽解放青岛汽车有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、东营市泰恩斯动力传动设备有限公司、烟台贝格新能源科技公司4家企业签署了合作协议。
“52项可转移转化成果都经过了3年以上的研究，目前已经跟几十家企业进行了对接，相信在不久的将来，这些成果就能应用到汽车制造行业。”吉林大学青岛汽车研究院院长宋传学说，“纯电动车中的A00级车占比达52%，成为纯电动乘用车的绝对主力，A0级纯电动车的增长势头非常强劲。A0级电动汽车在青岛的可开发，对于未来占领广阔的市场空间具有非常大的意义”。
据了解，当今世界汽车产业进入了全面的交通能源转型时期，电动汽车进入了加速发展的新阶段，纯电动车的小型化趋势更加突出。吉林大学青岛汽车研究院的A0 级电动汽车项目，将开发一款造型美观、动力强劲、舒适、安全的A0级电动汽车，预期带动驱动电机、动力电池、碳纤维车身、底盘等方面的高新企业4家，整车生产企业1家，实现年产值80亿元，利税1.2亿元。
智能驾驶汽车进入中试阶段
在众多科研成果当中，汽车的智能化技术最惹人注目。这些技术包括：汽车纵向辅助驾驶系统开发；基于视觉的行人、车辆感知系统；深度学习的汽车前视车辆检测视觉感知技术及系统研发；基于车联网和移动互联的城市公共汽车智慧出行系统以及新能源车载智能充电机的开发和应用等。以视觉感知系统为例，这种技术可以根据前方车辆以及行人的前部、尾部、侧面识别出车辆和行人目标，通过调节镜头的焦距、光圈、对角，可调整识别目标的距离，最远可识别1000米距离的目标。基于这样的识别技术，可以研发出汽车的碰撞报警、自动避障、自动泊车等系统。汽车研究院院长宋传学告诉中国工业报记者，他们研发的具备自动驾驶技术的智能汽车已经进入中试阶段。
校地合作推动汽车产业研发
