军事行动、边境勘测、森林防火等领域都能看到无人机的身影，在淮北经开区龙湖高新区里，就有一家制造无人机的“高大上”企业。该企业自行生产的无人机仅售价100多万元人民币，而同类产品在国际上可以卖到900多万美金。非科班出身的75后企业掌门人门振宇说，他希望未来自己造的无人机可以像傻瓜相机一样，成为大众手里想用就用的工具。
凭借爱好毅然转行
门振宇从小喜欢飞机，尤其爱好航模和航空电子设备。大学毕业后，他当过销售，开过宠物网站，“别人周末或者假期都出去玩了，我的业余爱好就是飞机。”造飞机，尤其是造无人机的想法，渐渐在门振宇心里生了根。
2005年，门振宇开始涉足无人机行业，并第一次完成了民用无人机的商业化运作(河北某大型山顶高尔夫球场的航测)。但对一个没有科班基础的人来说，门振宇只能花更多工夫去努力。他一边在工作中实践，一边自学了空气动力学、材料学、自动控制等与无人机相关的知识，并组建了专业无人机研发及应用团队，参与了国内一些重要事件的航拍航测工作。
团队凭借一次次的实际运作及经验积累，逐步在国内民用无人机行业站稳了脚跟，并引起中科院、航天二院等专业科研院所的高度关注。2010年，受中国科学院空间技术研究中心姜景山院士邀请，门振宇成功设计研发了通讯及数据传输的中继无人机平台，并一次试飞成功，留空时间及稳定性、荷载等数据均处于国内领先水平。
回到家乡创办企业
在家乡招商引资政策吸引下，2012年，门振宇决定带着自己的团队回淮北创业。他们合伙创办了安徽天路航空科技股份有限公司，门振宇任董事长、技术总监，两年多以来，他带领研发团队成功研发并试飞了TL-200、TL-400两款多功能固定翼无人飞机，并与中科院空间中心、航天二院、中国科大先进技术研究院等科研院所紧密联系，针对林业、气象、应急、近海导航巡查等领域进行了多方位的科研合作。
做无人机的难点之一就是飞机外形的设计，要综合考虑动力、结构、操控等方面，研发人员需要不断画图，不断论证。而设计完成后，从开模开始到试验机生产出来，也是既困难又耗费成本的过程。在门振宇的研发车间里，停放着7架无人机，见证着更新换代、日益成熟的过程。
希望无人机更好用
“我们正在研发新的系统，比如在海洋搜救的时候，当人和物体都在运动时，无人机在识别到非自然的物体或者不规则的形状就会报警，甚至还原出人或者物体移动的路径。”公司一位相关负责人告诉记者，此外在森林巡查中，他们研发的无人机还能使用不容易起火的重油作为燃料。
“我们把自己研发的无人机市场定位在工业级和半军用级上，只有这样才能使自己的技术不断创新和领先。”记者了解到，目前已经有12个国家有意向采购门振宇的无人机，他们的拳头产品国内售价100余万元人民币，出口售价400余万元人民币，而同类产品在国际上可以卖到987万美金。对于门振宇来说，他们的事业才刚开始起步，“我希望将来无人机更好用，大众客户把无人机当成傻瓜相机，想用就用。”
