其中，D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。随后，威马汽车将与其他国际知名美元投资机构签署D2轮融资协议。威马汽车成过去一年获美元投资额最大的造车新势力。
本轮融资将用于无人驾驶及其他智能化技术和产品研发，销售和服务渠道拓展等，为威马汽车无人驾驶的持续研发带来关键支撑，进一步确立威马汽车在智能科技与产业布局方面的领先优势。
而此轮融资的领投方背后有香港富豪李嘉诚和澳门“赌王”何鸿燊家族的身影。
其中电讯盈科前身为李嘉诚小儿子李泽楷在1993年10月创立的投资公司盈科拓展，经历多项并购与更名，2000年正式易名为电讯盈科。如今，电讯盈科的实控人仍为李泽楷，是李嘉诚家族旗下的重要产业之一。
而信德集团有限公司(00242.HK)成立于1972年，并于1973年在香港联合交易所上市。该集团前身为1961年成立之船务公司。1999年，该集团旗下之船务公司成功重组合并创立“喷射飞航”品牌，成为提供二十四小时来往港澳的渡轮服务经营者。信德集团是除澳博之外何鸿燊家族的重要上市平台。信德集团旗下资产大部分都是非博彩资产，何鸿燊家族的地产、航运、航空、酒店等生意很大一部分由这家公司控制运营。
信德集团现任行政主席兼董事总经理为澳门赌王千金何超琼。2015年1月，何超琼以50亿美元身价成为香港女首富。
信德集团10月4日晚间公告称，该公司全资附属公司 SAIL当日以代价7000万美元，向WMMH收购威马约8933.42万股系列D优先股。同时，SAIL以换股方式向WMMH出售其持有的力世纪约1.7%，而作为代价，WMMH有条件同意向SAIL发行及出售威马换股股份。于收购事项及换股完成后，SAIL将不再持有任何力世纪股份，而将持有经发行威马系列D股份及换股后扩大的威马股份约2%。据悉，WMMH 为一家于开曼群岛注册成立之有限公司。其主要从事投资控股，其单一最大股东为沈晖(创办人之一)。
资料显示，威马汽车成立于2015年，总部位于上海，是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。首款量产产品为SUV车型EX5，于2018年9月开始交付。目前在售车型包括威马W6、EX5-Z和EX6 Plus 6座，以及主要面向出行市场的威马E.5。
2021年7月，威马曾披露2021年上半年累计销量为15665辆；1-6月销量分别为2040辆、1006辆、2503辆、3027辆、3082辆和4007辆，略低于造车新势力第一梯队的“蔚小理”。在随后的中期沟通会上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖曾表示，“我们正处于‘静默期’，有很多东西不能主动透露。”
