9月6日，小鹏汽车官方宣布明日将推出一款“智能新物种”。所谓的“智能新物种”，其实是一款机器人，更具体来说，是一款可骑乘的的智能机器马。
9月7日小鹏汽车官方微信消息，小鹏汽车生态企业鹏行智能携全球首款可骑乘智能机器马正式亮相。小鹏方面介绍，该智能机器马基于四足机器人架构设计，具备环境多维感知、敏捷稳定运动以及智能情感交互能力，希望成为"小鹏友的第一个智慧交通工具”。
从图中看，新品的造型非常别致，有可能是一个智能机器人，下方为关节或是轮子，中间有一圈发光圆环；也可能是一个新的汽车配件，网友纷纷对此进行了猜测。
此外，据外媒报道，韩国SK Innovation与中国电动车企业小鹏汽车(XPEV.N)签订了电池供应合约。业界相关人士表示，此前小鹏汽车一直由中国企业CATL(宁德时代（300750）)供应全部电池，SK Innovation自去年在中国江苏常州与北京汽车合资建厂后，于今年7月与小鹏签订了合约，将为其提供80%镍含量的高镍电池。这意味着SK Innovation进入了中国电动汽车电池供应链。
数据显示，小鹏汽车8月交付7214辆，环比下降11.45%。小鹏方面称，由于8月处于G3到G3i的生产切换，老款G3仅有1000辆左右交付，因此月度总交付量环比略有下降。
造车新势力早已不满足于单纯造车。
在小鹏汽车之前，特斯拉就已推出了一款机器人。8月20日上午，在特斯拉AI DAY上，最受瞩目的竟然是特斯拉推出的一款人形机器人Tesla Bot。特斯拉称，将在明年正式推出这款机器人。
据悉，这款特斯拉机器人的原型高1.72米，重56.6千克，机器人的脸上有一个屏幕以显示有用的信息。Tesla Bot拥有人类的四肢，四肢使用40个机电执行器进行操作，并有力反馈感应，以实现平衡和敏捷的动作。它能够完成的一些任务，包括跑杂货店、捡拾家庭物品和其他日常指令。
特斯拉经常“跳票”，这几乎成了业内共识，但无论如何，随着机器人的发布，特斯拉再次成为了话题热点。正如特斯拉CEO埃隆·马斯克在AI DAY的开场白所说，特斯拉希望展现出不只是一家电动车公司，还拥有深度AI技术。
作为一直有“中国特斯拉”之称的小鹏汽车也是将其智能化自研能力当作自己的一把杀手锏，特别是在自动驾驶技术方面。
但随之而来的是小鹏汽车与日俱增的研发费用。
财报显示，截至2021年6月30日，小鹏汽车研发费用为13.986亿元，较去年同期的6.306亿元上升121.8%。今年上半年，小鹏汽车净亏损近20亿元，几乎是蔚来汽车净亏损的两倍。
在2018年至2020年三年间，小鹏汽车累计研发费用为48.47亿元，净亏损为78.23亿元。
