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6月21日，在《车友报》、《能源》杂志和第一元素网联合主办的“中国氢能产业与能源转型发展论坛”上，主办方公布了“2019中国最具成长性的十大氢能城市”，上海、苏州、佛山等10个城市上榜。 目前，全国超过30个城市在积极布局发展氢能产业，根据当前地方产业规划、资源状况、产业配套等相关指标，会务组联合相关专家，评选出了“2019最具成长性的十大氢能城市”。 分别是上海市、湖北省武汉市、河北省张家口市、四川省成都市、江苏省苏州市、广东省佛山市、江苏省如皋市、浙江省嘉兴市、山东省济南市、安徽省六安市。 就上述10个城市，我们从产业政策、氢能各产业链相关企业以及氢能产业园区基地建设等方面，进行了相关分析，并简要介绍了这10个城市在发展氢能产业方面的优势和特点。 具体信息如下： 上海市 在发展氢能及燃料电池产业方面，上海有着较好的经济基础，政府扶持力度大，有着国内最大的汽车公司——上汽集团，汽车工业发达，且有同济大学、上海交大等著名高校，技术研发实力较强。 在关键的基础设施方面，上海已有4座加氢站在运营，在建加氢站4座。
湖北省武汉市 湖北武汉市汽车工业基础雄厚，高校科研单位众多，在氢能和燃料电池研发上具有较强的技术研发优势，可为攻克技术问题提供较强的人才资源。 在关键的基础设施方面，目前已有2座加氢站在运营，在建加氢站1座。
河北省张家口市 在发展氢能及燃料电池产业方面，张家口是京津冀氢能产业集群的重要节点城市，是全国唯一的可再生能源示范区，有着丰富的可再生资源用于制氢，同时携手北京筹办2022年冬奥会，建设绿色奥运。 在关键的基础设施方面，目前张家口在桥东区和宣化区建成2座加氢站。
四川省成都市 在发展氢能及燃料电池产业方面，成都市场空间大、资源禀赋好。成都市形成了较为完整的产业链，聚集氢能全产业链企业、科研院所等机构50多户，形成了产学研的一体化研发体系。 在关键的基础设施方面，目前已有1座加氢站在运营，在建加氢站1座。
江苏省苏州市 苏州市是长江三角洲城市群重要的中心城市之一。在发展氢能及燃料电池产业方面，苏州市经济发达，氢能基础较好，产业链配套完整。苏州市从事氢能产业的企业已超过30家。 在关键的基础设施方面，隶属于苏州的张家港已有2座加氢站在运营，在建加氢站2座。
江苏省如皋市 如皋市为江苏省县级市，在发展氢能及燃料电池产业方面，如皋整合各方资源形成产业联盟，疾步跑进产业化的快车道。2016年如皋被联合国开发计划署授予“中国氢经济示范城市”，是目前我国唯一获此殊荣的城市。 在关键的基础设施方面，如皋已建成1座加氢站，规划加氢站1座。
广东省佛山市 佛山是中国重要的制造业基地之一，在氢能与燃料电池产业方面，佛山市是政策支持力度最大的城市，目前已建立了完善的规划和政策体系，整体规划、氢能源汽车补贴管理办法和加氢站财政补贴办法均领先全国，并率先探索建立了国内首个商用加氢站审批、建设流程。 在关键的基础设施方面，佛山有4座加氢站运营，在建7座，1座在调试。
浙江省嘉兴市 嘉兴市地处中国经济最发达的长三角地区，得益于长三角区域一体化国家战略，嘉兴首次进入了国家战略的核心区，长三角地区兼有低成本副产氢气、良好的财政支撑能力和燃料电池制造基础三大优势。 在关键的基础设施方面，嘉兴有1座加氢站在运营，在建1座。
山东省济南市 作为引领新旧动能转换的关键城市，山东省济南市提出大力发展氢能产业的宏伟规划。济南市作为省会城市，区位优势明显，并且拥有丰富的人才和金融资源。山东作为化工大省，氢气来源丰富，为“中国氢谷”项目发展奠定了良好基础。
六安市是长三角城市群成员城市，在发展氢能与燃料电池产业方面，除了政府大力支持之外，掌握氢燃料电池核心技术的明天氢能科技公司为六安的氢能发展提供了重要支撑，该公司依托中国科学院大连化学物理研究所在质子膜燃料电池技术领域二十多年的研究和开发成果，成功开发出商业化的金属双极板的燃料电池电堆，并建设了六安明天氢能产业园。 在关键的基础设施方面，目前六安已建成1座加氢站。
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