据负责施工的中铁十四局技术人员介绍,长沙地铁3号线一期工程阜埠河站至灵官渡站区间位于湘江之下,沿著名风景区——橘子洲头下穿,线路总长2.65公里,该区间地下水丰富,存在溶洞发育区、岩层破碎带,且溶洞水与湘江水系联通,具有高承压水地层特性,过江风险极大,为长沙地铁3号线一期控制性关键工程。
长沙地铁首台泥水盾构机“湘盾一号”21日顺利始发,开启穿越湘江之旅。这也是全国首台穿越湘江的地铁泥水盾构机。
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