据了解，在全球范围内，大型矿用卡车的保有量约为25000辆，国内保有量约5000辆，国内年产销量约1000辆。发动机配套、更换、大修及日常维修零部件市场总额约为每年250亿元人民币。目前这一市场基本全部被国外品牌垄断，发动机及维修费用十分昂贵，且呈现上升趋势。
为打破垄断局面，潍柴动力与神华集团、熵零集团达成合作协议，共同开发大型矿用卡车发动机及其相关零部件，推动中国大型能源装备产品升级。
神华集团是我国规模最大、现代化程度最高的煤炭企业和世界上最大的煤炭经销商，坚持矿、路、港、电、化一体化发展，致力打造国际一流的大型能源企业。熵零公司是科技创新领域创造性劳动产业的开拓者，在科技思想创新、变革性技术创造、知识产权等领域形成了自己的核心能力。
潍柴是中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，也是全系列、全领域的全球通用动力提供商，拥有国内一流、国际领先的自主创新实力，打造了一支自主研发经验丰富的高素质国际化人才队伍，深耕中国市场70年，具有深刻理解并高效满足客户个性化需求的能力，致力打造最具成本、核心技术和品质竞争力的世界级、高价值产品，为客户提供差异化、高附加值服务；今年潍柴提出了迈向高端、挑战全球第一的目标，努力成为全球发动机行业的领导者。
山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光表示，神华、熵零和潍柴三方在战略定位、资源共享及产业链协同等方面具有很强的契合性，这既是一次强强联合，也是实现三方互利共赢的重要选择，有利于进一步提升三方的核心竞争力和影响力。同时，这更是潍柴作为行业领军者积极践行社会责任、落实制造强国战略的重要体现，有利于加快突破关键技术瓶颈，打破国外品牌对国内高端大功率发动机产品的垄断，推动中国大型能源装备产品升级，打造大国重器。
神华集团副总经理韩建国表示，通过三方携手合作、强强联合，推动技术创新体系和知识创新体系有机融合，降本增效、创新创效，在实现企业更好更快发展的同时，为中国大国重器崛起和国民经济发展做出新的更大的贡献！
熵零集团董事长靳北彪表示，在这次三方合作中，熵零集团将利用自己一流的技术逻辑工程团队，进行技术新思想和新解决方案的创造，提供创造超越、颠覆现有技术的知识产权化的解决方案。
