据了解，该车长10.9米，宽2.43米，高1.15米，额定运载能力240吨，车辆平台升降行程0.7m。整车在传统自行式模块车的基础上，将柴油机更换为交流电动机，并采用电动机驱动变量泵及无线遥控方式实现变压器的室内转运。此前，用户的精密设备厂内运输采用的是美国进口的气垫车，但随着地面的沉降导致路面不平，气垫车在原厂区内已无法适应。通过采用电动自行式模块车既解决了路面不平的运输问题，其操作灵活性及承载吨位更是优于进口产品，完全替代了进口气垫车。
万山公司有关负责人在接受中国工业报记者采访时强调，该产品是本公司自行式模块运输车产品系列化的延伸，丰富了该车型的动力系统平台，是公司重型装备向绿色环保方向发展的新突破。该产品的成功交付，为公司拓展高精尖设备厂内运输市场奠定了良好基础。
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