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今年10月我国汽车工业经济运行情况

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-12
核心提示:10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显。国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策,有力地促进了本月汽车产销量增长。
  据中国汽车工业协会统计分析,2015年10月,汽车产销比上月有较大增长;产量同比结束下降,销量增幅继续回升。1-10月,汽车产销增速比1-9月均有不同程度回升,其中产量结束了下降势头,销量小幅回升。具体分析如下:
 
  1.总体情况
 
  ⑴. 产销明显回升
 
  10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长,与上年同期相比,产销量均出现明显回升,其中销量增长更为明显。国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策,有力地促进了本月汽车产销量增长。
 
  10月汽车产销分别完成218.87万辆和222.16万辆,比上月分别增长15.5%和9.7%;与上年同期相比产销量分别增长7.1%和11.8%。1-10月,汽车产销分别完成1928.03万辆和1927.81万辆,产量略高于上年同期,销量比上年同期增长1.5%。
 
  ⑵. 乘用车产销增长较快
 
  10月,乘用车产销比上月呈现较快增长;与上年同期相比,产销量均出现8%以上的增长,其中销量比同期增速为今年以来最高的月份,市场出现明显回暖。
 
  10月,乘用车产销分别完成189.97万辆和193.69万辆,产销量比上月分别增长17.2%和10.6%;与上年同期相比,产销量分别增长8.1%和13.3%。
 
  1-10月,乘用车产销分别完成1650.60万辆和1648.47万辆,比上年同期分别增长2.2%和3.9%,增幅分别比1-9月提高0.7和1.1个百分点。
 
  乘用车四类车型产销情况看,比上年同期,SUV产销继续保持高速增长,分别为46.1%和48.4%;MPV产销增速分别为7.7%和7.8%;轿车产销分别下降10.1%和7.9%;交叉型乘用车产销分别下降19.6%和20.9%。
 
  10月1.6升及以下乘用车销售133.62万辆,比上月增长16.3%,高于乘用车总体增速5.7个百分点,比同期增长17.1% ,高于乘用车总体增速3.8个百分点,本月成为今年以来该车型同比增长最快的月份。10月1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为69%,比上月提高3.4个百分点,提高明显。
 
  9月29日,国务院发布了关于1.6升及以下乘用车购置税减半政策,政策实施日期为2015年10月1日至2016年12月31日。该政策的实施有力地促进了1.6升及以下乘用车10月的销售。
 
  ⑶. 中国品牌乘用车市场份额保持增长
 
  10月,中国品牌乘用车共销售80.68万辆,同比增长13.3%,占乘用车销售总量的41.7%,市场份额同比提高2.1个百分点。其中:轿车共销售21.78万辆,同比下降9.0%,占轿车销售总量的20.7%,市场份额同比下降2.1个百分点;SUV共销售34.75万辆,同比增长81.5%,占SUV销售总量的55.9%,市场份额同比提高6.4个百分点;MPV共销售17.39万辆,同比增长8.7%,占MPV销售总量的90.2%,市场份额同比提高3.4个百分点。
 
  1-10月,中国品牌乘用车共销售675.71万辆,同比增长12.6%,占乘用车销售总量的41.0%,比上年同期提高3.2个百分点;其中轿车销售192.14万辆,同比下降12.4%,占轿车销售总量的20.8%,比上年同期下降1.1个百分点;SUV销售250.17万辆,同比增长82.0%,占SUV销售总量的53.2%,比上年同期提高9.8个百分点;MPV销售142.14万辆,同比增长11.1%,占MPV销售总量的88.0%,比上年同期提高2.6个百分点。
 
  ⑷.商用车产销止跌回升
 
  10月,商用车产销比上月增长,比上年同期也呈现一定幅度的增长。商用车产销分别完成28.90万辆和28.47万辆,产销量比上月分别增长5.6%和4.1%;与上年同期相比,产销分别增长0.9%和2.3%。
 
  1-10月,商用车产销分别完成277.43万辆和279.34万辆,比上年同期分别下降11.3%和10.6%。分车型产销情况看,客车产销比上年同期分别下降3.4%和3.2%;货车产销比上年同期分别下降12.7%和11.9%。
 
  ⑸.新能源汽车高速增长
 
  据中汽协会统计,10月新能源汽车生产36494辆,销售34316辆,同比分别增长4.2倍和5.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成27639辆和26193辆,同比分别增长6.5倍和9.2倍;插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆,同比分别增长1.7倍和1.6倍。
 
  1-10月新能源汽车生产181225辆,销售171145辆,同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成121099辆和113810辆,同比分别增长3.3倍和3.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成60126辆和57335辆,同比增长1.9倍和1.8倍。
 
  ⑹.前十企业增速与行业一致
 
  1-10月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1729.15万辆,同比增长1.5%,与行业增速一致。占汽车销售总量的 89.7%,与上年同期持平。
 
  ⑺.汽车出口同比持续下降
 
  据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,10月汽车企业出口为5.40万辆,比上月下降2.8%,比上年同期下降26.5%。分车型看,乘用车本月出口3.35万辆,比上月下降8%,比上年同期下降23.2%;商用车出口2.05万辆,比上月增长7.2%,比上年同期下降31.2%。
 
  1-10月,汽车出口60.76万辆,比上年同期下降17.5%。其中乘用车出口35.68万辆,比上年同期下降18.1%;商用车出口25.08万辆,比上年同期下降16.7%。
 
  根据海关数据整理,2015年9月汽车整车共进口10.88万辆,比上年同期下降2.4%;汽车整车出口6.75万辆,比上年同期下降25.4%。1-9月,汽车整车累计进口82.02万辆,比上年同期下降23.1%;汽车整车累计出口59.60万辆,比上年同期下降13.8%。
 
  ⑻.重点企业营业收入、利税总额低于上年同期
 
  据汽车工业重点企业(集团)经济指标快报显示,2015年前三季度,汽车工业重点企业(集团)主要经济指标持续下降,均低于上年同期。
 
  前三季度,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入21959.87亿元,同比下降3.49%。累计实现利润总额2458.91亿元,同比下降6.91%。累计实现利税总额3859.25亿元,同比下降6.20%。
 
  2.摩托车情况
 
  ⑴.摩托车产销显著下降
 
  10月,摩托车产销显著下降,产销量仅好于2月份,为今年以来月度产销第二个低点。当月完成产销142.92万辆和145.23万辆,比上月下降10.7%和9.4%,比上年同期下降20.4%和19%,同比降幅比上月扩大7.4和5个百分点。其中,二轮车产销124.77万辆和126.91万辆,比上年同期下降20.8%和19.3%;三轮车产销18.15万辆和18.32万辆,比上年同期下降17.6%和16.4%。
 
  1-10月,全行业累计完成产销1568.42万辆和1572.2万辆,比上年同期均下降10%,降幅与1-9月相比进一步扩大。
 
  ⑵.摩托车出口继续下降
 
  10月,摩托车出口继续明显下降。当月出口摩托车54.64万辆,比上月下降13.9%,比上年同期下降19.8%,同比降幅比上月扩大5.3个百分点。其中,二轮车出口52.12万辆,比上年同期下降19.8%;三轮车出口2.52万辆,比上年同期下降19.3%。
 
  1-10月,累计出口摩托车642.6万辆,比上年同期下降9%,降幅比1-9月扩大1.2个百分点。其中,二轮车出口619.1万辆,比上年同期下降9.3%;三轮车出口23.5万辆,比上年同期下降0.2%。
 
 
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