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“合肥造”客车入列国内最长国际客运班线

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-08-12
核心提示:从辽宁大连到俄罗斯海参崴,全长1547公里,这条国内开通的最长国际客运班线日前开始运营,风景好、里程长、纬度高,这样一条客运班线对客车的要求相当高,“合肥造”客车用它的3大法宝顺利成为这条班线上的客运车辆。
  从辽宁大连到俄罗斯海参崴,全长1547公里,这条国内开通的最长国际客运班线日前开始运营,风景好、里程长、纬度高,这样一条客运班线对客车的要求相当高,“合肥造”客车用它的3大法宝顺利成为这条班线上的客运车辆。
 
  法宝之一:舒适
 
  从辽宁大连到俄罗斯海参崴的客运班线,为国内目前最长的客运班线,本条线路单程里程达1547公里,运行时间约18小时。乘坐这样的客运班线,舒适性当然是乘客首先要考虑的。
 
  安凯“派出”的客车车身长12米,车内总共设置了31个座椅,座椅设计采用航空座椅形式,让乘客乘坐客车也能体会到飞机头等舱的感觉。
 
  法宝之二:观景
 
  这款车高约4米,下面一层为行李舱和驾驶室,乘客全部在二层就座,二层采取“大玻璃窗”形式,不仅前档采取全玻璃设计,四周车窗也采取的是大玻璃窗,让乘客可360度观景。
 
  据了解,这款豪华客车还配备了车载卫生间、电视媒体、饮水机、商务办公桌,所有车辆均配备多媒体影音播放系统、杂志、拖鞋、抱枕、毛毯、WIFI等。
 
  法宝之三:暖风
 
  安凯客车相关工作人员介绍,大连到海参崴旅游线路的另一个特点就是高纬度,车辆长期在低温寒冷状态下运营也面临着极高的挑战。据了解,该款客车在暖风、大功率除霜等方面进行改进和提升,让客车能够在零下20度的环境中正常行驶,暖风除霜功能正常开启。
 
  另外,安凯的这款客车还具有“身量轻”的特点,将为超长距离运营带来显著的燃油成本节省,使运营车辆完美贴合高寒线路运营。
 
关键词: “合肥造”客车
 
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