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南北车更名为“中国中车” 成世界最大机车制造商

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-06-04
核心提示:中国南车与中国北车合并的A股、H股换股已完成,根据本次合并的方案,合并后新公司将采用新的公司名称。与此同时,外界瞩目已久的中国中车掌舵人也在公告中得以确定。崔殿国为公司第一届董事会董事长,郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长,奚国华为公司总裁。
  中国南车(601766)5月31日晚发布公告称,中国南车与中国北车合并的A股、H股换股已完成,根据本次合并的方案,合并后新公司将采用新的公司名称。公司已于6月1日完成工商变更登记手续,取得了北京市工商行政管理局换发的《营业执照》,变更后的公司名称为“中国中车股份有限公司”,简称为“中国中车”
 
  与此同时,外界瞩目已久的中国中车掌舵人也在公告中得以确定。中国南车公告显示,在6月1日召开的中国中车第一届董事会第一次会议中,审议通过选举崔殿国为公司第一届董事会董事长,选举郑昌泓、刘化龙为公司第一届董事会副董事长,聘任奚国华为公司总裁;同日,公司召开第一届董事会第二次会议,聘任赵光兴、孙永才、王军、楼齐良、余卫平为公司副总裁,詹艳景(女)为公司副总裁、财务总监,谢纪龙为公司董事会秘书。上述人员于2015年6月1日起正式履职。中国南车和中国北车高级管理人员则均已辞去高级管理人员职务。
 
  据记者了解,中国南车前身为中国南方机车车辆工业集团公司,是经国务院批准,从原中国铁路机车车辆工业总公司分离重组,于2000年9月组建成立的国有独资大型集团公司。该公司自2010年3月起更名为中国南车集团公司。
 
  中国北车,是经国资委批准,由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司,于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司。
 
  两家公司产品均涉及高端装备制造业,包括了动车组、机车、城轨地铁、客车、货车及核心零部件。
 
  业内专家认为,南北车的合并,意味着这艘承载着中国高铁走向世界的“中国航母”正式启航,合并后,在高铁国际市场上,将没有国家可以与中国抗衡。
 
关键词: 中国中车 崔殿国
 
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