近年来，船舶工业进入结构调整转型发展的新常态，我市船舶企业主动适应国内外市场，调整产品结构，加大技术研发投入，加快转型升级，在转型中稳步发展。今年1-4月份，全市船舶工业完成总产值12.65亿元，同比增长38%；实现营业收入8亿元，同比增长37%；实现利润660万元，同比减亏68%；造船完工量280177载重吨，同比减少18073载重吨；船舶出口订单总额5.34亿美元，同比增加0.93亿美元。我市造船企业完成的工业总产值、主营收入、利润等主要指标较同期有较大幅度增长。造船完工量虽有所下降，但整体效益好于同期。
在船舶行业整体下滑低迷的大环境下，我市造船企业不等不靠，主动加大硬件投入，提升软实力，市场竞争力不断提高，转型升级和产品结构调整步伐加快。
一是国有船造企业调整产品结构、转型升级出现新变化，适应市场能力不断增强。新联船厂抓住军品发展机遇，坚持效益为先的原则，发挥军工品牌、技术、管理优势，调整民品发展方向，进军海工船市场，精心打造品牌产品，赢得国际市场，企业海外船舶订单30艘，总金额达60亿元；江东船厂融入中外运长航集团后，加大收缩调整，精干主业，依托集团优势，拿到船舶制造订单22万载重吨，生产经营明显提速；荻港船厂在中海工业集团的支持下，发挥自身优势，配合系统内造船企业做好配套加工业务，千方百计扩大销售渠道，增收创效；大江船厂因商合杭高铁建设迁址，积极谋划在三山区发展造船新路子。
二是民营船舶企业订单总量虽较同期减少，但骨干船企订单平稳，产品突破了单一模式。皖南船厂依托设备和质量技术优势，承建LNG双燃料动力新型示范船已开工建造，且订单充足；顺风船厂立足长远发展，通过整合造船资源，在三山船舶工业园设立分公司，造船规模进一步扩大，船舶订单达10万载重吨；中润公司作为我市建造出口船的民营船企，立足高起点，按照国际造船标准规范运作，不断提高造船质量，赢得了良好的市场信誉；潜水装备厂、协普公司、长江泵业等配套企业以市场为导向，积极开发新产品，拓展发展空间，取得良好成效。在全市民营造船企业中，芜湖县民营造船企业保持了较快的发展势头，其中蓝海、四明、强胜、荣晟、恒胜、建海等船企订单量和造船完工量好于上年同期。
受市场低迷，用工成本上升等因素影响，我市一些民营造船企业遇到市场严峻挑战，生产经营困难，主要原因分析有三。
一是船舶行业订单逐步向基础设施完备，造船相对规范，市场信誉好的船企转移，市场优胜劣汰的局面已经形成。对一些基础设施薄弱，生产方式落后的企业而言，则面临更大的困难和挑战。
二是民营造船企业要着眼国内外船舶发展新趋势，主动调整发展思路，把握新能源船舶、标准化船型发展趋势和市场新需求，转变经营观念，在“差别化竞争”、“错位发展”中找市场，寻商机，促进企业良性发展。
三是我市民营船企总体处于调整转型发展中，加强基础设施建设，改进生产方式，加大技术研发投入，提升企业管理水平，增强综合能力，把握市场需求，自我加压、自我转型是民营造船企业当前和今后的主要任务。
