导向标识招标，参考模样亮相
轨道交通1号线明年就要通车了，到时，哪些标识将指引乘客乘车，这些标识啥模样？记者昨天从安徽合肥公共资源交易中心获悉，1号线一、二期工程导向标识采购将进行公开招标，包括站点标牌、线路图、站名牌、站务信息在内的诸多标牌公开了参考模样。
车站公共区域将安装内置LED灯的吊挂式标识牌、包含了站点综合资讯的嵌墙式标识牌；小站名牌、站外出入口门匾、站外电梯站名、站务信息、乘梯须知也将一并设计；在每个站点，乘客还可以找到横行和直行两种线路图，方便判断乘车方向。
为方便识别和发现，每个车站出入口将设置地徽，无盖落地式标识牌将达4.5米高，有盖出入口地徽高5.5米。距离地铁口一定范围内还将设置高为3米的站外引导牌，告示乘客距离地铁站的距离。
合肥地铁2号线暂定5：00至23:00有车坐
参考运营时刻表出炉初期最快4.6分钟来一趟车
多少时间一趟车？几点钟有车坐？几点钟运营结束？关于地铁，这些问题市民最关心。随着合肥地铁2号线工程机电系统自动扶梯设备供货及安装项目进行标前需求公示，这些问题也有了初步答案。记者昨天从安徽合肥公共资源交易中心获悉，计划后年4月30日开始试运行的2号线今后早班车暂定5点发车，晚上最后一班车为23点；高峰时段，两班车的间隔最快可达4.6分钟。
后年6月30日试运营早5点到晚11点有车
初期最快4.6分钟一趟车初期配28列车远期将达49列
电梯每小时可运输7300人
2号线24座车站共设置48部载客电梯和238台自动扶梯，其中站内电梯是具有为残疾人服务功能的客梯，主要为运送乘客，同时也可运送小件货物。扶梯最大运输能力可达7300人/小时。体量最大的大东门车站将安装19台，天柱路站和铜陵路站数量最少，为7台。
每侧24道屏蔽门，有防夹板
屏蔽门的设计很人性化，比如门框处设防夹挡板，就是为了避免有乘客或大件物品有意、无意被夹在屏蔽门与列车车体之间造成危险。
-特别说明
上述时刻表等目前只是参考，最终的停站时间应该会在未来结合客流量确定。标前公示作为一个初步的计划，真正建设时根据实际情况也许会发生变化。
