距离电煤合同汇总不到一周，市场预期不同的煤电企业正陷入谈判的白热化阶段。12月25日，煤企定价5500大卡动力煤长协价530元/吨，但电企方面则并不看好明年用煤需求，很难接受上述价格，多位企业负责人坦言，谈判还在僵持。在业界看来，一边是需求低迷、环保压力，一边是煤企受帮扶脱困、进口煤限制，导致今年拉锯战更加激烈，被煤企硬挺起来的“谈判价”很难持续。
煤企力挺530元/吨
昨日，从能源市场信息服务商安迅思获悉，本周“煤老大”神华陆续和各下游用户商谈2015年度合同事宜，在最关键的价格方面，神华给出两套价格方案：一是年度长协，即2015年度合同固定价：5500大卡北方港口平仓挂牌价为540元/吨，长协优惠价530元/吨；二是月度定价，但未有具体说明。在业界看来，神华的合同煤价往往是在为全行业的电煤谈判价格定调，成为其他企业定价的参考。
中宇资讯煤炭行业分析师关大利介绍，电煤合同谈判的价格形成会参考煤炭价格指数，煤企给出一个价格，电企进一步还价。12月24日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数报收于525元/吨，比前一报告期下降1元/吨。值得注意的是，这是该指数自9月以来首度出现下跌。
不过，9月以后煤价的持续上扬并非有市场支撑，而是煤企“故意所为”。此前，神华、中煤等四大煤企从11月1日起将动力煤价格全线上调15元/吨，12月，大型煤企再度大幅提高煤价，这些都促成了当时一段时间内价格指数的持续大涨。煤企主动抬价的意图也颇为明显，主要是为中长协合同谈判中占有较大的基准价优势增加谈判筹码。
电企难以接受
从电企普遍反映的观点看，主要是对明年用煤需求不看好，“难接受煤企给出的价格，尤其煤企现在给出的价格是他们硬扛起来的，并非真正的市场反应”。一山东电厂负责人如此说道。华南地区某电企人士也直言，煤电合同谈判依然会拉锯，“除非大型电企带头和大型煤企签订合同，其他下游用户才会跟进”。
某网昨日公布的数据显示，沿海主要电力集团合计电煤库存大幅走高至1380万吨以上，较前一日增加近50万吨，存煤可用天数为19.7天。因工业用电需求乏力和清洁能源替代效应增强，下游不具备大规模补库基础。
另外，从目前用电看，增速放缓，尤其火电发电量、设备平均利用小时等数据均有下降，也对电企造成了一定的压力。
按照中国煤炭工业协会发布的通知，2015年煤炭产需衔接合同网上汇总工作将于12月31日24时结束。距离此日期已不到一周，业界看来，在煤企硬挺、电企对行业前景较为悲观的背景下，这场谈判桌上的厮杀恐将在近几天内愈演愈烈。
煤企挺价难持续
相比于往年，今年9月前持续下跌的煤价使煤企业绩严重受挫，虽然经过硬挺，每吨扳回了40余元，但仍处于较低价位。“也因此，煤企和电企今年的拉锯战更为激烈，都希望保证明年的利润，因此都不会让步。”关大利说。
不仅如此，安迅思煤炭行业分析师邓舜分析，考虑到相关部门帮助煤炭行业脱困的决心巨大，且近期限制进口煤的措施也较为严厉，实则对谈判的煤企一方有利，这也正增加了这场利益博弈的难度。
不过，市场往往成为决定结果的关键因素，业界多数观点还是认为煤企让步的可能性较大。“而且，环保要求的不断加码，也成了削弱煤炭消费的重要因素。电企在定量时势必会将此考虑其中。”一行业内人士表示，如往年，最终的合同价肯定还是两方都让步的结果，或者依然是有量无价的合同。至于最终的合同价，关大利预估将在510元/吨左右。
