合肥高铁南站北至祁门路、南至花园路、西至宿松路、东至北京路，以十五里河片区为主体——这就是高铁南站商圈的大致区域。那么，高铁对于这片土地来说，意味着什么呢？
所谓“高铁一响，黄金万两”，对于这一论断，此前无数国外实践都可加以佐证——无论是东京都市圈、大巴黎地区，还是柏林和纽约都市圈，高铁作为城际交通对城市商圈发展的作用无可替代。一些世界500强企业更是会首先考虑入驻高铁站附近的写字楼和商场。
无独有偶。在国内目前已建成的京津、武广、沪宁、郑西高铁，沿线尤其高铁站点附近，也都已形成了初具规模的企业和商业集群，成为城市新兴商圈。
实际上，高铁南站所在的区域此前无论是生活设施配套，还是交通、人气等方面均不如合肥其他主城区，尽管从地理位置上，这一区域实际处在合肥的正中核心。而此前，这一区域是受骆岗机场的辐射。然而2013年5月，新桥启用，骆岗谢幕，这一区域彻底告别了这一辐射效果，但片区随着高铁南站的规划及建成，开始迅速发热。比起2012年，高铁南站片区出让的土地价格已经涨了近一倍。
一个以一大批大型购物中心、文化娱乐广场、高档商务楼宇和星级宾馆酒店共同组成的高铁片区商圈已经初具规模。再综合考虑其区位优势、门户定位，高铁片区商圈成为合肥城市副中心亦指日可待。
