国家发改委副主任胡祖才,12月1日上午来肥调研汽车产业发展情况。省委常委、常务副省长詹夏来,市长张庆军,省发改委副主任施平等陪同调研。
安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称“江汽集团”)拥有江淮汽车、安凯客车两家上市公司和江淮专用车等十家全资、控股子公司,已形成商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大板块,主导产品在各自的细分市场均占据优势地位。
胡祖才来到江汽集团,走进乘用车三厂生产车间,认真察看了汽车的生产和组装情况。江汽集团乘用车三厂主要分为焊装车间、涂装车间和总装车间。车间内,一排排机器人正在流水作业,自动完成汽车的焊接、组装等流程。看到这一幕,胡祖才高兴地说:“汽车生产线实现自动化操作,节省了大量人力物力,非常不错。”
如今,江汽集团已完成轿车、SUV和MPV三大品类完整的乘用车产品线,构建了六大产品平台。在产品展示处,江汽集团生产的各种类型汽车整齐排列,重卡、轻卡、商务车、轿车……胡祖才一一参观,认真听取了产品情况汇报。
这台车销量怎么样?价格是多少?”胡祖才指着一台江淮瑞风S3,询问起江汽集团相关负责人。“这台车价格在7万多元,非常受市场欢迎。”企业负责人如是回答。胡祖才指出,很多消费者不仅仅将汽车视为代步工具,不只是在乎汽车的价格,他们还追求时尚,非常看重汽车的外观和舒适程度,江淮瑞风S3就不错,在这些方面都满足了消费者需求。
在新能源汽车乘用车方面,江汽集团开辟了三条技术路线,即纯电动、增程式和重度混合动力。目前,江气集团共投放市场5351台纯电动车,通过三代车的技术开发与市场示范,保障示范运行车辆累计里程达到5800多万公里,单车累计里程最高达7万公里。在和悦第五代纯电动车前,胡祖才仔细了解了汽车的结构与性能,随后饶有兴致地试乘了车辆,体验了新能源汽车的舒适性。当听说该车电池仅有200公斤,但续航里程可达200多公里时,胡祖才满意地说,江汽集团新能源汽车研发技术越来越成熟,随着规模生产和核心技术攻关,车辆生产成本将逐步下降,新能源汽车肯定备受市场欢迎,合肥新能源汽车产业也将越做越大。