在全球经济复苏缓慢的背景下，国内外航运市场持续低迷，然而马鞍山港却逆势而上，7月份，马鞍山港货物吞吐量完成788.4万吨，同比增加28.9%。其中集装箱和外贸量分别完成6220标箱和6.3万吨，同比增长12.9%和76.2%。1-7月，马鞍山港货物吞吐量累计完成4185.8万吨，占年计划7000万吨的59.8%。其中集装箱和外贸量分别完成52126标箱和48.7万吨，同比增长11.6%和39.9%。
马鞍山港何以呈现良好态势？今年1至7月，受多种复杂因素交织影响，马鞍山市经济增速整体呈缓慢回升态势。随着长江进入中水期，港口经济开始进入良好运行态势，逐渐凸显出内河航运的地位，在综合整体布局的情况下，马鞍山港7月份扩大统计范围，纳入内河航运，真实客观地反映出马鞍山港货物吞吐量的变化情况；随着郑蒲港一期工程建设，带动了当地原有码头的体量；5-7月，港口的吞吐量和外贸量大幅度提高，量的增长为打造江海联运枢纽中心提供了一定程度的保障，也体现了我市经济各项建设呈现复苏态势，其中尤以交通基础设施建设较为明显。江海联运枢纽中心建设带动了我市公、铁、水路网的提升，而交通基础设施的改造升级又进一步推动货物吞吐量的正向增长，从而形成相辅相成的良性循环。
从具体货类上来看，煤炭、石油、金属矿石、矿建材料、钢材、水泥、非金属矿石等7大货种依然为当前马鞍山港口主要货种。其中，煤炭、水泥、油气制品、矿建材料和集装箱的数量增加较为明显。由于海进江煤炭价格优势，上半年煤炭进出港总量比上年同期略微增长3%。万能达电厂煤炭吞吐量有上升空间；海螺公司和盘景水泥等企业生产线的增加投产和扩大生产，使得水泥产量屡创新高，上半年同比增长23.6%；油气制品上半年进出港同比增长17.5%。上半年山鹰新增80万吨造纸项目已投入生产，技术改革大大提升了生产能力，马鞍山港集装箱共完成45909标箱 ，与全年同期相比增加了11.4%。
市港航管理局下一步将继续学习、借鉴外地经验，把港口统计工作与港口日常监管工作结合起来，督促港口码头建立健全日、船次作业台账和月统计报表并制定上报制度，并对港口企业原始作业台账进行检查和不定期抽查，形成内部目标考核机制，做到应统不漏。对本月（年度）辖区港口吞吐量数据，各港航分局要与上月（年度）港口吞吐量数据进行环比和对比，对增加或减少10%以上的变动原因进行分析，并形成分析报告。市港航管理局相关科室将全市范围内港口吞吐量数据变动情况及主要货种变动情况等每月形成分析报告，客观真实反映我市经济运行动态，为我市社会经济发展决策提供参考依据。
