今年以来，中国客车出口第一大订单花落合肥。7月22日，安凯公司为1100辆客车披上“嫁衣”，“远嫁”阿尔及利亚。全球经济形势风云变幻，国内大中型客车销量持续低迷，这个大订单对合肥乃至安徽汽车产业起到了巨大的提振作用。
意料之中，意外惊喜——安凯客车副总经理许树生如此评价这一笔大买卖。安凯客车的国际化之路更加明朗。
5年耕耘为一单
之所以说“意料之中”，许树生说，因为安凯客车已经在阿尔及利亚市场精心耕耘、培育了5年之久，为了这一单，“合肥制造”耐心等待。
阿尔及利亚客车市场具有较大潜力。但是，当地的自然条件，给客车企业出了不少难题。比如气候，阿尔及利亚的沙漠高温干旱，对客车多种零部件提出较高要求。“为了适应当地的气候环境，我们提前考察，科技攻关，并通过小批量订单进行尝试。”安凯海外销售的一位负责人介绍，为了防高温、防腐蚀，销往阿尔及利亚的客车，螺丝钉也要换成不锈钢的。
正是因为对市场分析得透彻，2013年，安凯首批进入阿尔及利亚的20辆客车，获得当地客户高度认可。
订单翻倍让人喜
摆在安凯人面前的采购合同，一开始并不是1100辆，而是500辆。
为了做好阿尔及利亚的订单，安凯人“兵马未动粮草先行”，在阿尔及利亚市场成立了专门的服务小组，派遣精兵强将，指导、帮助当地合作伙伴做好车辆保养、维护准备。
安凯人的专业和诚意、安凯客车的优异质量，打动了阿尔及利亚人。经过几轮商业谈判，订单从500辆增加到1100辆，合同总金额3600万美元，合人民币约2.24亿元。面对大订单，安凯客车两大生产基地通力合作，加班加点，6月订单敲定，7月22日开始交车，9月底前1100辆客车将全部交接完毕，体现了惊人的“合肥速度”。
合肥造客车全球跑
国内客车市场竞争日趋激烈，实施“走出去”战略是一种必然。而安凯近年来拿到的沙特3000辆、阿尔及利亚1100辆的大订单，确实令人振奋。
2010年，安凯客车整合品牌资源、推进国际化战略，成立了安凯客车国际公司，以统一的国际公司为平台，推进组织结构的战略调整，建设完善的国际营销服务体系以及驻点式销售模式。目前安凯客车已覆盖全球57个国家和地区，出口美国、英国、澳大利亚、中国香港、阿联酋、新西兰、俄罗斯、新加坡等发达国家和地区，建立了覆盖全球的销售网络。
走出国门，进军国际化，最难跨越的门槛是“法规”。许树生介绍，许多国家和地区，都有相对独立的认证体系，如果不彻底吃透，就很难在市场上立足。凭着过硬的产品质量，安凯客车在欧美高端市场打响品牌影响力，在中东、非洲、南美洲地区做大产品市场规模。国际化之路，正越走越远、越走越宽。
