三条应急通道连通机场、市区
目前，进出新桥机场的快速通道仅有机场高速和合六叶高速。新桥机场启用以来，因雾霾等恶劣天气、偶发交通事故导致高速多次封闭。致使乘客滞留高速入口，影响按时登机，甚至机场工作人员偶尔也会无法准时到岗，严重影响了新桥机场的正常运营。
为此，合肥空港经济示范区将打通三条机场到市区的应急通道，分别是新桥大道、新港路和兴业大道，目前，这三条应急通道已被列入合肥市2014年的大建设项目。
其中，新桥大道北起经开区高刘镇，南至望江西路，全长15.4公里，属于一级公路，预计今年下半年开工建设。
新港路东起新206国道，西至高刘镇，全长7.8公里，属于市政主干道。目前已完成立项，正在编制工程可行性研究报告。
兴业大道北起经开区高刘镇，南至习友路，全长15公里，属于市政主干道。目前已完成立项，正在编制工程可行性报告。
首架全货机有望本月底起飞
继“大飞机”等首次造访新桥机场后，“快递专机”也将在本月底亮相。记者从会上获悉，空港经济示范区首条全货机航线将通航，这也将填补合肥乃至安徽航空货运全货机航线的空白。
按照计划，国内民营快递巨头顺丰集团将让一架快递专机“落户”合肥新桥机场。“最快本月底，顺丰航空第一架全货机将起飞。 ”据透露，开通货运班机，只是空港经济示范区的第一步，之后将根据市场需求，增加开通至其他国家和地区的境内外货运航线。
为促进货运航线的开通，合肥还将设立专项资金，出台配套政策，推动新桥机场开通货运航线。其中，国际方面支持由中货行开通合肥至欧洲(合肥-上海-阿姆斯特丹)的货运包机。国内方面重点支持顺丰航空，开通合肥至北京的货运包机。
保税物流中心正在申报中
自安徽省政府正式批复同意设立合肥空港经济示范区，挂靠国家级合肥经济技术开发区，比照享受省级开发区各项政策后，合肥空港保税物流中心(B型)的申报，就成了当务之急。
据悉，该保税物流中心一旦得到批准，将会跟合肥综合保税区一样，极大地促进外向型经济的发展。目前，合肥市已正式提请省政府向海关总署申请设立保税物流中心，合肥海关等四个厅局已反馈同意。近期，省政府有望下达批复。
除了保税物流中心，空港经济示范区在手储备项目近50个。其中，中外运空港物流中心、38所研发基地已开工，开乐特种车辆项目已签约，富士康云物流、法国ATR支线飞机制造、美国塞斯纳等重大项目正在洽谈。
值得一提的是，高成本、高污染、高能耗及消耗资源型的“三高一资”类型的企业将被拒之门外。按照计划，临空物流业、生物医药业等重点产业、电子信息产业等将成为重点招商对象。
