“蛟龙”号载人潜水器2014至2015年试验性应用科考队近日圆满完成超短基线定位系统测试试验，标志着“蛟龙”号2014至2015年试验性应用航次第一航段首阶段试验任务顺利结束。
超短基线定位系统是“蛟龙”号母船实现对潜水器实时定位的关键设备，系统通过接收潜水器每8秒发出一次的声学信号，从而判断出潜水器的位置、深度和与母船的距离。
据航次现场指挥部介绍，“向阳红09”船于28日凌晨到达位于南海的作业海区，并于29日下午完成全部试验内容。本阶段试验分别测试了安装在“向阳红09”船底部的进口和国产两套超短基线定位系统，其中由哈尔滨工程大学研制的系统是首次应用在“蛟龙”号上的国产超短基线定位系统。
测试结果显示，两套超短基线定位系统能够满足“蛟龙”号深潜作业需要，信号跟踪稳定、可靠。国产超短基线定位系统性能稳定，可以作为“蛟龙”号超短基线定位系统的备份，提高母船对潜水器的监控能力。
“向阳红09”船预计将于7月1日抵达福建福州马尾港，随后前往西太平洋开展科学考察。
