手机版| 您好,欢迎访问中国机电产品交易网! 网站地图| 联系我们
当前位置: 首页 » 行业资讯 » 国内资讯 » 正文

1号线首辆地铁列车明年盛夏季节8月到合肥

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-07-01  来源:合肥晚报
核心提示: 最快在明年盛夏季节,第一辆地铁列车将从南京运抵合肥1号线南端,而滨湖车辆段的建设将为列车“入库”做好准备。
    最快在明年盛夏季节,第一辆地铁列车将从南京运抵合肥1号线南端,而滨湖车辆段的建设将为列车“入库”做好准备。昨日,从合肥市建设部门获悉,地铁1号线滨湖车辆段与综合基地施工项目正在招标,该项目概算5亿余元,目前已具备开工条件。
  
  滨湖车辆段计划设52条线路
  
  轨道交通1号线滨湖车辆段及综合基地位于终点站徽州大道站后,占地面积约30.815公顷,总建筑面积136814㎡。场内布置有西侧生产区、东侧生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路,滨湖车辆段设有52条线路。目前,整个路段和基地建设计划投资约5个亿。
  
  平均时速提升可达35km
  
  合肥地铁1号线共需26列156辆B型全焊接车体地铁车辆。未来,随着客流的增加,1号线的列车数将增加。“前期运行间隔时间约7分钟,未来可能缩短至2~3分钟。”相关人士介绍。
  
  地铁1号线采用的将是现在国内最先进的B型“鼓型车”,外表上比传统的B型车宽40毫米,舒适度更高。
  
  根据最新的建设情况来看,运营后原先计划的时速33km也做了些调整,预计远期1号线全线平均旅行速度可达35km/h。而按照计划,最快明年8月1日,第一辆地铁列车将从南京运抵合肥1号线南端。1号线正式运营后,无论是去巢湖岸边赏渔舟唱晚,还是去合肥火车站赶火车,未来都将变得便捷许多。
 
 
分享到:0
 
 
[ 行业资讯搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]
 
 

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐行业资讯
图文资讯
我国有望率先建成空间太阳能电站 国网南京公司“管家式”智能机器人正式“上岗”
安徽合肥2017年前7个月经济“成绩单” 科学仪器开放共享助力基础研究开启新一轮“加速跑”
点击排行

客服热线:0551-69106578 业务咨询:0551-69106578 邮箱:2268263116@qq.com

媒体合作: 点击这里给我发消息   在线客服: 点击这里给我发消息

Copyright (c) 2012 机电产品交易网 . 版权所有 皖ICP备12004440号-2