晋豫鲁铁路通道公司常务副总经理邹晋生介绍，这是我国第一条按照轴重30吨标准建设的重载铁路，设计列车牵引重量1万吨，每年的货运能力达2亿吨，是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道。
晋豫鲁重载铁路通道全长1260公里，西起山西吕梁，东至山东日照，计划今年年底建成通车。这条铁路是我国第一条双向重载铁路，建成后，在把山西的煤炭运往山东日照港后，返程时还可把山东的铁矿石等原料运回沿途各地，大大提高运输能力和效率。
6月19日,随着全长18公里太行山隧道贯通，我国一次性建成里程最长的万吨重载铁路——晋豫鲁重载铁路通道全线贯通。
