车联网是指依托车载电子传感、无线通信和物联网等技术，实现车与车、车与道路、车与互联网之间互联而形成的开放式移动系统，通过车、路、人的感知互动与密切协作，以提供安全舒适的驾乘服务。现有较为成熟的车联网产品，主要有不停车电子收费系统(ETC)、智能导航和远程服务等。而主动安全产品主要局限于雷达、视频等可视技术，尚缺乏能够应对非可视危险的主动安全产品。
在研究中，中科大计算机学院、苏州研究院黄刘生教授领导的物联网与信息安全实验室，以提高行车安全为目标，重点攻克车车实时可靠通信、位置信息的误差纠正、基于位置的安全预警等一系列关键技术，成功研发基于车联网的主动安全系统，集成多个行车安全预警应用，包括追尾碰撞预警、前车紧急制动预警、交叉路口碰撞预警和弯道速度预警等多项功能。
