这是秦皇岛动力煤价格指数连续第二周下降。业内人士表示，近来价格持平港口规格品数量未变，继续保持在七成以上，而价格上涨的港口规格品消失，表明该地区动力煤交易价格的下行趋势有所增强。
以发热量5500大卡/千克动力煤为例，秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、520-530元/吨、525-535元/吨、525-535元/吨、530-540元/吨和530-540元/吨，其中，秦皇岛港和天津港的交易价格区间与前一个报告期持平；其他四个价格采集港口的交易价格区间比前一个报告期下降了5元/吨。
相关煤炭分析师对中国证券报记者表示，尽管随着国内各地高温天气增多、降温用电负荷逐渐提高，刺激了近期火电生产企业的电煤日耗水平回升，但是难敌水电出力等负面因素对环渤海地区动力煤市场的影响，最终导致本期价格指数继续下行。
6月1日，部分大型煤炭生产企业调整了6月份的动力煤“长协”价格，其中神华集团将5200和5500大卡两种高热值动力煤价格在5月份的基础上下调了5元/吨，将5000大卡以下的低热值动力煤价格在5月份的基础上上调了5元/吨。
有业内人士表示，电煤长协价格调整的综合影响趋于负面。“一方面，尽管从表面上看，上述调价措施对动力煤市场的影响偏中性，但是针对部分煤种的降价，还是打击了市场信心；另一方面，5500大卡动力煤恰好是价格指数所覆盖煤种，其价格调整将直接关乎价格指数运行，本期价格指数结果体现了对其价格下调的继续消化倾向。”
据中能电力工业燃料公司统计，5月末全国主要电力企业的煤炭库存为7507万吨，环比增加303万吨，提高了4.2%，月末库存可用天数也升至23天。业内认为，消化各环节煤炭高库存需要假以时日，煤炭价格本月继续探底仍将继续。
