早在两年前，新能源车远没有如今那么“热”时，福田旗下的多款混合动力客车已在北京的许多大街小巷跑了起来。它们中既有面向普通老百姓的混合动力客车，也有用于城市建设的环卫纯电动车，再加上各类混合动力改装车，福田汽车当时的新能源客车产品已拥有了十分完整的产品线。
5月24日，国家主席习近平在上海汽车集团考察时指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。受此消息影响，5月26日A股市场立即得到响应，相关概念股和板块在涨幅榜中位居前列。
习近平在考察时表示，汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。
在5月26日板块涨幅榜中，充电桩板块涨幅2.97%，名列第一，储能和特斯拉板块分别位居第三和第四位。个股中共四只概念股涨停，分别为从事充电桩设备研发生产的上海普天、生产电动车的比亚迪、生产电机的方正电机、以及生产锂电池的成飞集成。
各地方密集出台扶持政策也是刺激新能源个股大涨的因素。
5月20日，上海政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》，对新能源汽车予以每辆3万——4万不等的补贴。另外湖北、江苏、安徽等地也相继出台了新能源汽车的优惠措施和补贴标准。
日前，北京还发布管理细则要求北京的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门，配合北京消费者的自用充施建设。市场分析人士称，此《细则》将有助于帮助解决充电桩安装中的难题。
中汽协给出的数据显示，今年一季度中国新能源汽车产销量达6853辆，同比增长1.2倍，其中新能源轿车占比80%。预计2014年中国新能源汽车销量将有望达到3.5万辆，实现同比100%增长。多家券商认为2014年将会成为新能源汽车元年。
“以后电动车发展是大趋势，环境污染和资源枯竭逼迫着产业向新能源转移”，一位私募人士称，新能源汽车销量暴增之后，需要大量建充电桩，以解决充电难问题。
国泰君安认为，首先要关注整车上市公司，目前比亚迪积极通过和当地政府合作发展新能源车。预计到2015年，比亚迪在国内的电动公交车和出租车的生产基地将覆盖8个城市。比亚迪作为国内生产整车生产商将受益。
另外，据市场分析人士称，随着电动汽车销量的暴增，从零部件到电机、电控、电池，再到材料企业都有望受益，绝对能成为技术领先、市场份额大的上市公司的关注热点。
结合中国的能源资源状况和国际汽车技术的发展趋势，预计到2025年后，中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右，而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源车将迅猛发展。
