2014年5月20日至30日，由北京福田康明斯筹划实施的康明斯ISF发动机"国4专家 80万公里无大修"系列推广活动来到蓉城成都。日前，在成都最大的传化物流园，人山人海的货运司机和用户把康明斯ISF发动机活动现场围的水泄不通。这是福田康明斯继山东、珠三角、长三角活动后的第四站针对康明斯ISF国4发动机的系列推广活动。
本次活动以"国4专家 80万公里无大修"为主题，旨在继续强化康明斯ISF国4动力在国内领先的技术优势和环保优势，以及由它创造的轻型动力史无前例的80万公里无大修这一全新纪录。活动现场展示了康明斯ISF国4旗舰发动机，康明斯DOC（柴油氧化催化器）、PFC（部分流催化器）国4后处理产品，以及配装ISF动力的多款国内中高端中、轻卡产品，福田康明斯工作人员现场为广大司机用户全面介绍了这款世界级动力，并通过扫描福田康明斯官方微信中大奖环节向更多用户推介ISF，希望分享购买和使用ISF国4动力产品得到的增值体验和巨大回报。同时，活动现场还组织了针对ISF老用户的免费发动机检测、滤清系统备件赠送、以及备件打折卡赠送等多重惊喜和回馈，以及相关发动机养护培训等内容，充分体现了福田康明斯厂家一直以来秉持的"把客户放在第一位"的宗旨和对用户服务关怀的承诺。
在成都传化物流园活动现场，来自全国各地的卡车司机排起了长长的队伍领取康明斯ISF发动机产品资料和免费礼品。从现场收集到的问卷调查中，司机用户对国4产品抱以强烈的兴趣。而作为国4标准执行的先行者，成都市早在2013年7月1日便禁止销售国3排放车辆，全面进入国4时代，这在全四川省，乃至整个西南地区都起到了表率作用，而据当地统计，自国4标准严格执行以来，成都市区空气质量得到了明显改观，物流企业效率也随着国4标准的升级而得到间接提升。
"我当时就是冲着康明斯发动机的可靠性才购买的车辆"，这是一位路过活动现场参与了抽奖环节的获奖司机发出的感言。据介绍，他使用的车辆是在成都配送冷链产品，公司要求车辆全程制冷，因此需要稳定可靠的发动机，否则发动机坏在半路，冷藏或冷冻产品将带来食品安全问题，正因为此，这名获奖用户购买车辆时，首先考虑到了以质量可靠，性能稳定出名的康明斯ISF发动机。
康明斯ISF发动机延续了康明斯百年柴油技术积淀，通过了严苛的百万公里道路可靠性试验，可在高温、高寒、高海拔等极端条件下正常运转；保养里程达2万公里，是国内同类产品的4倍以上；模块化设计使零件数量减少40%，维护成本超低；采用先进的博世高压共轨技术，燃油效率更高。作为高效、清洁、环保动力的杰出代表，康明斯ISF发动机可满足国4、国5甚至是欧6排放标准，远超国内排放法规要求。其中EGR+DOC或PFC国4产品是国内市场上技术最为成熟的国4产品，相比于国3产品，真正不降功率和扭矩、保养间隔更长、驾乘更为舒适，燃油消耗低于市场同类产品，这些优势使得ISF国4在高端环保轻型发动机中处于绝对领先地位。值得一提的是，2014年广州汕头的用户闫勇使用的ISF发动机已经超过了80万公里无大修。 该用户在2013年"寻访康明斯ISF发动机50万公里无大修金牌用户"活动中就达到了50万公里。经过一年时间的行驶，他的ISF发动机无大修记录攀升到惊人的80万公里。
在活动现场来自郑州的陈师傅告诉我们，他使用的康明斯ISF3.8升的发动机油耗只有1.2元一公里，低油耗让常年跑长途物流的陈师傅感到十分满意，"光油钱，这台发动机就能省好多钱"，由于常跑成都，陈师傅选择的是康明斯ISF国4机器，它采用的是康明斯排放处理系统研发生产的国4排放处理技术，该技术是目前国内最为成熟、技术最为领先、最受用户青睐的真正的国4发动机尾气减排技术，不仅能满足国4排放标准，同一平台还能轻松升级到国5（欧5），欧6标准等更高标准。
据了解，此次推广活动以现场展示及用户互动为形式，在包括成都传化物流园、中集车辆园、和十陵西部汽车城等轻卡用户集中的场所举办。其中配装ISF动力的福田欧马可、奥铃，江淮帅铃、骏铃，重汽豪沃和开瑞绿卡等车辆也先后亮相活动现场。除了康明斯ISF发动机现场活动外，经销商还专门安排了针对ISF新老客户的推介会、培训会和答谢会。
福田康明斯曾在山东、珠三角、长三角地区先后组织了三次类似的推广活动，均取得了理想效果，当地用户对ISF国4产品带来的经济和环境双收益有了切身的了解，这都对当地商用车市场更新换代也起到了积极的推动作用，不仅仅提升了配装康明斯ISF发动机车辆的销量，对当地整体真国4商用车销量的提升，以及当地客户使用国4产品意愿的提升等都有积极作用。本次成都活动是康明斯ISF国4提振效应的延续，无论从市场角度还是从环境保护角度来看都会产生积极正面影响。
