从安徽合肥市经信委获悉，今年1~2月，合肥市战略性新兴产业完成产值323.35亿元，占全市规模以上工业总产值26.1%，比上年同期增长21.9%，高于全市工业8.5个百分点。
近年来，合肥市委市政府和市经信委高度重视发展战略性新兴产业，已经取得明显成效。
新兴产业全面发展
合肥市新兴产业发展比较全面。在新能源方面，光伏产业起步早，发展快，合肥荣事达三洋屋面光伏电站一期工程正式并网发电，成为全国18个分布式光伏发电示范区首个并网发电项目。同时，晶澳太阳能、海润光伏等项目进一步扩大产能，为合肥光伏产业再添一把火。在锂电池方面，国轩高科公司研制的锂离子电池批量生产，目前正在加快生产基地建设。
在新能源汽车方面，全市现有新能源汽车整车企业3家，电池及相关材料生产企业5家，电机生产企业2家，全市聚集了新能源汽车产业链企业30多家。从2010年开始，安凯股份公司就生产投放电动客车，从2011年开始，江汽公司就生产投放电动轿车，到2013年，合肥已累计向全国投放新能源汽车8813辆，运行总里程9000多万公里，节约燃油1320万升，减排二氧化碳约3.04万吨。新能源汽车推广量居全国示范城市首位，私人领域电动轿车推广量保持全国第一。为支持新能源汽车发展，市政府还专门成立以市长为组长、市经信委为主要成员的领导小组，指导、协调新能源汽车发展工作。
在高端装备方面，安徽巨一自动化装备公司生产的机器人达到很高水平，最近由100台机器人组成的国内首台高端自动焊接线，已投放江汽使用。合肥合锻机床公司发展的大型快速液压机尤其是新开发的15000吨双动拉深液压机和25000吨精密等温锻液压机达到世界先进水平。合肥神马公司研发的新式铠装机以及海缆设备32米超大直径海缆转盘和25米船用柔性管收放转盘系企业独创，填补国内空白。合肥熔安动力生产的大型盾构机已交付用户使用。安徽合力股份公司生产的46吨大型叉车、正面吊等重装装备受到用户欢迎。
在电子信息方面，去年合肥电子信息产业产值达1102亿元，在中部省会城市排名第三。合肥京东方开发的新型平板显示横空出世，8.5代线上马投产。庐阳工业园的互联网基地正在建设，首期工程已进驻了13家企业，征地50亩，总投资10亿元，建设投产后年营业收入可达60亿元。合肥已制定并正在实施数字企业和智慧企业“百千万计划”，即在5年内，创建100个智能工厂、1000个数字化车间、10000家智慧企业，推动两化融合向更高阶段发展。科大讯飞智能语言产业也发展很快，目前中国（合肥）国际智能语言产业园正在建设，今年力争完成1万套语言遥控器和机顶盒推广应用。
加强配套设施建设促进推广应用
战略性新兴产业的新产品和技术的应用，需要配套设施跟上。在这方面，合肥市也统筹安排，加快建设。为方便新能源汽车的推广使用，解除用户后顾之忧，合肥市已建成9座公交车交换电站、50个电动轿车电桩群、2000个电动轿车充电桩；并建成城市监控中心1座、信息采集监控站3个、维修保养站10座。这样，基本满足新能源汽车主要是电动汽车的需要。合肥市规划，通过加强配套设施建设，促进新能源车推广应用，力争到2015年，市内推广新能源汽车1万辆，市外推广新能源车2万辆。
为加快智慧企业建设，合肥市联合中国联通合肥分公司设立项目专项资金5000万元，用于为中小企业搭建云平台，并且为中小企业信息化建设提供优惠的通信补贴，支持企业发展。合肥市还正在推进两化融合八大工程，即区域两化深度融合促产业提升工程、企业两化深度融合示范推广工程、中小微企业信息化能力提升工程、节能减排信息化应用工程、电子商务和物流信息化集成创新工程、信息产业支撑服务能力工程、互联网与工业融合创新工程、传统制造业信息化服务体系建设工程，更好地打通信息化应用的高速公路。
进行技术攻关占领制高点
战略性新兴产业由于“新”，有很多技术问题急待突破。合肥市利用本地高校研究院所居多的优势，进行产学研攻关，取得了一个又一个成果。
例如，安凯股份公司研制出自主知识产权的电机及控制器，裸车成本下降20%；国轩高科公司研制的电池比能量每年提升10%；江汽公司在发展混合动力汽车方面也取得新的突破。关键技术攻关取得的成果促进了整车、整机的发展。现在安凯股份公司开发了20款纯电动公交车、15款纯电动旅游客车及专用客车，产品覆盖6~12米，还开发了纯电动特种车辆及电动载货车。国轩高科公司已掌握电池成熟技术，开发的锂离子电池广泛使用。江汽公司的电动轿车一次充电后可行程200公里，达到较高水平。
目前，一些企业正在扩大对外开放，吸收国内外先进技术以提高水平。在国际方面，安凯股份公司利用与德国、英国多年合作的条件，吸收他们新能源汽车研发技术。合肥工业大学与美国俄亥俄州立大学共建新能源汽车联合实验室，合作开发电动汽车技术。在国内方面，邀请比亚迪、东风、奇瑞等知名企业参与合肥的试点示范，支持江汽公司、安凯股份公司试用全国主要厂家的电池、电机，引进中国普天参与充电基础设施建设及运营。
为了支持企业进行技术攻关，提高制造能力，合肥市政府每年安排5000万元自主创新资金支持企业研发。通过省、市的支持和企业自筹资金，加大技术改造，在有关企业建成了年产1万辆电动轿车生产线、1万辆电动商用车生产线、1000辆电动客车生产线和1.5亿安时车用锂电池生产线。并且，年产6000辆新能源客车整车和15万套客车关键动力总成的“新能源客车新基地”也已开工，合肥的新能源产业基地和产业链初步形成。
