一般而言，大件重型货物装卸箱作业存在较大困难，装箱时先由叉车将货物叉放到集装箱口，再由叉车将货物推入集装箱内，卸箱时由叉车或卷扬设备将货物从集装箱内拉出来，不仅装卸效率极低，人员配置多，而且容易损坏货物和集装箱。
3月5日，在三一港机的发展历程中，是一个值得纪念的日子。这一天，在鞭炮声和掌声中，三一港机又一款港口物流装备新品——SCPS320重型伸缩臂叉车下线了。据悉，该款新品的成功开发填补了国内市场空白，开启了一个大件货物装箱、掏箱、堆箱作业的新时代。
相关负责人表示，三一港机秉承为客户创造价值的理念，“相信全新系列的重型伸缩臂叉车的开发不仅在带来大件货物装卸箱作业新工艺革命的同时，也必将给客户创造更大的价值。”
随着三一港机SCPS320伸缩臂叉车的成功开发，大件货物装卸难题迎刃而解。SCPS320重型伸缩臂叉车最大伸展长度达3.25米，可一次性将重达10吨的货物从20英尺标准集装箱的一头送到另一头，不仅作业效率极高，人员需求少，而且不会造成货物和集装箱破损。
此外，该款新品最大起重量为32吨，最大起升高度可达6.2米，可将满载20英尺集装箱堆垛三层。完全集装箱、掏箱、堆箱作业为一体，彻底变革了当前重型件杂货的装卸箱工艺和工作流程。
在作业精准度方面，SCPS320伸缩臂叉车采用港机自主开发的自动调平技术，在货物由地面举升到最高时，可使货物实时与地面保持平行状态，调平误差角≤1°，达到国际先进水平。同时，伸缩臂叉车臂架采用双臂结构，与单臂结构相比，在承载相同的情况下，双臂结构截面高度尺寸小，提高了臂架进集装箱的适应性。
在安全性方面，三一伸缩臂叉车的表现同样卓越。SCPS320伸缩臂叉车采用港机成熟的动态防倾翻保护技术和货物防跌落技术，保证设备和作业的安全性。采用叉具垂直升降技术和一键定位技术，极大地提高了作业效率。（本文来自三一）
