但此铝绝非我们所认识的普通铝。
作为波音公司最大的双引擎模型，衍生机型777-9有望开始制造，且其部分制作原料可能会采用一种比目前正在使用的航天专用铝更为轻便，更为坚固的新型铝锂合金材料。该模型在周三已经通过了公司的审查和检测。
这些新型合金确实包含锂--曾经导致波音787(由于两个锂电池炭化，波音787梦幻飞机已被禁飞超过三个月，在经过昂贵的电池修复后，最近美国联邦航空管理局才同意解除其禁飞令。)的锂电子电池出现问题的高活性金属。
但锂与铝混合后产生的合金，则不会再产生类似的问题。
航天工业对铝锂合金的这种稳定性如此感兴趣以至于整个审核小组在今年二月的西北太平洋航空联盟年会上致力于讨论这一主题。
来自荷兰铝业公司Constellium以及来自美铝航天公司的高管们更新了受众，其受众主要由航空航天供应商组成。
美铝一位工程师，BrandonBodily告诉大众，“由于飞机的设计要求不断变化，而铝业正处于创新的进程中，因此我们预测新型铝锂合金能够长期促使远程飞机获得1%至2%的改善。”
