5月2日，紧邻三峡机场的新型渗铝钢项目建设工地，呈现出一片热火朝天的景象。项目相关负责人对记者说，“目前1号、2号车间施工准备工作已基本就绪，于5月初全面开始施工，7月底将建成4条生产线进行试生产。
去年年底，总投资10亿元、年产100万吨的新型渗铝钢项目，在猇亭区奠基。该项目占地300亩，分两期建设，第一期建设9条生产线，第二期建设11条生产线，项目达产时，年产能100万吨，销售收入可达170亿元，可为国家上缴增值税12亿元，向当地政府上缴所得税11亿元，提供稳定就业岗位1200个。
据了解，该项目是省交投公司投资的“以辅补主、经营转型”战略转型示范项目。作为一种高效的防护渗镀工艺，新型渗铝钢技术是钢铁材料耐腐蚀、耐高温、耐磨损领域的又一次重大突破。它融合了物理学、化学、材料学等多学科理论知识，该技术全球唯一、世界领先。优良的综合性能，决定了其在石油、化工、冶金、机械、轻工、交通等领域中具有广阔的应用前景。主要产品有各类石油、化工渗铝管道、渗铝高铁及电力铁塔、渗铝高速公路护栏板、渗铝汽车消声器排气管管道、建筑厂房渗铝波纹瓦、工厂及公路隔离栅等，市场前景广阔。
工期十分紧张，但一切都有条不紊地进行着。在硬件建设方面，一期200亩场坪建设已达到施工要求，其中100亩已交付使用，9条生产线、行政楼和宿舍楼等楼栋即将破土动工;软件建设方面，生产线所有设备都已由专业技术团队打磨成了成品或者半成品，这将极大地缩短项目建设周期。
在时间紧、任务重的情况下，为确保7月份能正式投产，项目部在临时用水、用电满足施工需要的前提下，已派专人负责进行永久性用电报建工作。同时制度建设、人员招聘等相关工作也已启动，目前已有5名高管就位，一期工程9条生产线所需的近300名工人招聘即将启动。尽管当下招工形势十分严峻，但由于薪酬待遇略高于宜昌同行业，该负责人对招工充满信心。
新型渗铝钢项目建成投产后，对带动和促进产业结构调整，促进周边产业如冶金行业、化工行业、汽车行业等产业的发展，具有积极和现实的意义。
