2013年1月8日，“安凯I-EMS卓越电管理系统”在北京举行隆重的发布仪式，这是中国新能源领域首个针对新能源客车核心的电控、电机、电池三大模块，实现一体化、智能化、可靠化整车运营管理的新技术系统，该系统的发布不仅对安凯新能源客车的发展有重要意义，同时对于中国新能源客车行业发展也产生了极大的促进作用。
“安凯I-EMS卓越电管理系统”以整车控制、电机驱动、能量管理三大模块为基础，以安凯客车整车控制技术、整车集成技术为核心，将传统客车技术与新能源汽车技术完美融合，形成自主创新的安凯新能源客车技术。该系统可以有效解决新能源客车，尤其是纯电动客车在商业化运营中出现的实际问题，实现新能源客车运营的高效化、可靠化和舒适化。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华、安凯客车总经理童永、副总经理熊良平共同为“安凯I-EMS卓越电管理系统”揭幕。同时安凯客车还发布了新能源客车绿皮书，向社会各界倡导绿色出行理念，提升中国新能源客车的影响力。
安凯I-EMS卓越电管理系统引领新能源技术革新
中国新能源客车发展已有10年之久，但真正得到快速发展只是最近两三年的事。从2009年开始的“十城千辆”工程首阶段已经结束，回顾近四年历程，新能源客车产品商业化程度不足与相关配套设施建设滞后，是制约中国新能源客车发展的两大因素。配套设施建设滞后，需要政府及相关部门的有力推动，而提升新能源客车商业化水平，则是新能源客车厂家责无旁贷的使命。
作为中国新能源客车商业化运营的领先者，安凯客车从2001年开始研发新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一。2003年安凯客车成为国内首家成功获得纯电动客车公告的企业，目前已有43款新能源客车获国家公告，公告数量行业领先，有39款节能与新能源汽车被评为国家示范推广应用工程推荐车型。安凯客车目前已经形成集10～12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台，并在适用于电动客车全承载车身技术、动力系统集成技术、电动客车整车控制系统、电动客车电机控制技术、电动客车远程监控技术等核心技术方面取得突破，并申请国家专利49项，其中发明专利11项，实用新型专利33项，其中授权专利25项，在新能源汽车领域主持和参与制定国家、行业标准5项。
目前，针对新能源客车的电控、电机、电池三大模块，实现一体化、智能化、可靠化的整车运营技术方案在国内尚属空白，安凯客车在总结大量实地运营数据经验的基础上，通过长期以来的技术攻关、技术整合，推出了“安凯I-EMS卓越电管理系统”，成为首个推出新能源客车技术系统的客车整车企业。
成为新能源客车领域的“智能专家”
“安凯I-EMS卓越电管理系统”具备高效集成特点，让新能源客车实现集约化、智能化、可靠化运营。整车安全控制系统对整车安全状况进行扫描、监控，时刻保护系统安全性及行车安全性。多级功率控制策略加多级制动能量回收控制策略，使整车在动力性与经济性上达到最佳平衡。动态实时监控电池系统运行状态，预测电池组状态，保证电池组动态均衡。
安凯客车李韧工程师向大家详细讲解了该系统的特点。该系统可以根据车辆内部以及运营路况，自主进行调节，实现多级智能运营。智能检测整车电控、电机、电池运行状态，自动进行故障预警与排除，实现智能安全。根据运营工况，自动选择驱动策略，智能平衡电池、电机、发动机的匹配关系，实现智能驱动。运用车联网技术，远程实时监控车辆行驶状态，实现智能运营。
同时该系统实现电池空间布置达到最佳，实时监测电池数据，实现电池主动安全与被动安全。电机系统自动检测过流、过压、过热、电池欠压等故障，实现主动预测排险。控制器对其散热器的温度进行自动检测控制，自动进行输出调节，实现自主安全。
装备了“安凯I-EMS卓越电管理系统”的全新安凯新能源客车具备了三大客户效益：实现动力性与经济性上的最佳平衡，适应各种运营路况，续驶里程有保障，故障率低，实现运营成本最低化；大幅提升新能源客车主被动安全性，切实保障乘客生命安全，让运营过程可靠安全；采用多种技术实现车内降噪，座椅、通风等各种人性化设计，让乘坐环境更加舒适。“安凯I-EMS卓越电管理系统”为中国广大公交客运企业带来可靠化的运营安全、舒适化的运营环境和最大化的运营效益，为中国新能源客车商业化开拓了全新的道路。
