日本三菱重工业公司正在考虑剥离长崎造船厂的部分造船业务，成立一家新的民用船舶公司。由于造船业整体不景气，三菱重工希望剥离需求潜力巨大的液化天然气(LNG)运输船等业务，通过与其他企业的合作等提高收益。
将纳入新公司的业务包括LNG船、液化石油气(LPG)船等。军用舰艇相关业务将继续保留在总部。此外，由于收益无望得到改善，三菱重工还考虑退出因工期延误而蒙受损失的大型客轮业务。
三菱重工整体业绩因造船业低迷而受到拖累。由于海外订单中2艘大型豪华游轮工期延误，2013财年年报和2014财年半年报中分别计入了约640亿日元(约合人民币(6.2043, -0.0110, -0.18%)33亿元)和约400亿日元的特别损失。
