近日，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。业内分析认为，高铁概念有望再受关注。
中泰高铁项目获批
据中国日报援引泰国《曼谷邮报》消息称，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。这两条高铁项目分别是廊开府—马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔—帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)。但是，这两条高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里。《曼谷邮报》称，泰国政府内部人士透露，这两条高铁线路是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。这两条高铁线路将于明年开工，计划2021年完成。
高铁已成外交名片
目前，高铁已经成为我国的外交名片。高层领导人出访也屡推高铁合作。目前，东南亚、欧洲、拉美等不少国家和地区已与我国达成合作意向。高铁外交有力推动了高铁产业的出口。公开信息显示，去年10月，国务院总理李克强与泰国前总理英拉在曼谷共同出席中国高速铁路展开幕式，铁路合作将成为两国合作的新亮点。今年5月李克强又宣布将在非洲设立高速铁路研发中心。此外，今年6月李克强访英时，中英双方达成共识，将推动高铁等领域合作，并将该项计划写入《中英联合声明》。随着高层向外推销高铁技术，我国高铁走出去的步伐也不断加快。
宜分批介入长线投资
大同证券投资顾问张诚认为，近两年来我国政府大力在国际推销中国高铁技术，而且随着国内高铁线路的不断增加以及高铁运营管理边使用边提高的技术进步，我国高铁技术已经普遍得到国内外专业人士和普通民众的认可，尤其是我国周边国家在地域上与我国高铁技术对接存在天然优势。国内相关上市公司未来几年订单高增长态势基本确立，主要包括铁路轨道施工建设、高铁车厢制造生产、高铁应急通讯系统、高铁信号管理系统、调度调控管理类相关公司均有望持续受益。但目前部分上市公司虽然订单饱满但产能不足也制约了公司的业绩增长，部分中小上市公司股价短期过高，因此长线看高铁概念股有望持续受益值得关注，但短线部分个股存在调整需要，建议投资者仔细甄别，逢低分批介入进行长线投资为宜。
