泰国政变前，汽车业增速已放缓，政变后泰国经济整体停滞加剧了汽车业的疲软态势。5月泰国汽车产量为14.82万辆，同比下降36%，连续第11个月下降，国内汽车销量为6.97万辆，同比大幅下降38%。
虽然日本在泰国的制造业未受政变的冲击，仍正常运转，但多数日本位于泰国的轧钢厂已被迫减产，而且减少从日本进口的基板。4月份，日本对泰国出口钢材45万吨，环比下降近9%，同比下降3.4%。
目前，日本在泰国新建的汽车板生产厂依然按计划逐步扩大生产，去年4月份投产的JFE钢公司泰国镀锌板厂（年产能40万吨）的产量已达到总产能的三分之二，约为27万吨。
日本钢厂正等待动乱结束，并认为，若8月泰国成立临时政府，经济有可能从10月开始复苏 。
