世界头号钢铁厂家安赛乐米塔尔公司正与澳大利亚必和必拓公司就收购后者的几内亚铁矿资产一事深度谈判，协议价值可能高达5亿美元，安赛乐米塔尔很可能成为必和必拓几内亚宁巴铁矿项目的买家。
必和必拓于2012年决定退出西非铁矿开采计划，并出售其持有的几内亚宁Mount Nimba项目41.3%股权。当时安赛乐米塔乐公司就是一追求者，但必和必拓选择巴西矿企B&A Mineracao公司作为首选竞标者，经过漫长而艰苦的谈判后，两家未能达成协议，于今年初宣告谈判失败。
必和必拓拥有的是几内亚境内的Mount Nimba铁矿，储量在6亿吨左右，目前正在开发建设中，预计2015年投产，年产量将由最初计划500万吨增至1500万吨。安赛乐米塔尔公司投资的是利比里亚境内的Mount Nimba矿区，储量约15亿吨，并运营一条到布南坎大西洋港的铁路线。这是运输该矿开采的铁矿石的唯一方式，凡购买必和必拓几内亚该矿山股份的任何一家公司都需要与安赛乐米塔尔、利比里亚和几内亚签订使用该铁路的协议。就目前的铁矿石价格而言，获得铁路运输的谈判对矿山的盈利至关重要。
西非是继澳大利亚和巴西之后的第三大铁矿石资源地。早在2010年，安赛乐米塔尔公司曾计划与必和必拓合并在利比里亚和几内亚的铁矿石资产，旨在增强西非的铁矿石市场控制力。双方的评估包括必和必拓在几内亚宁巴铁矿项目，以及必和必拓在利比里亚的铁矿项目，还包括安赛乐米塔尔在利比里亚的铁矿项目以及铁路等基础设施。但不久两家公司宣布合并铁矿资产计划告吹。
世界排名第4大的中国宝钢集团竞购澳铁矿石企业股权，增加海外矿石供应。宝钢资源澳洲有限公司与澳大利亚合作伙伴Aurizon公司联合收购阿奎拉资源公司股权，此举将成为近两三年中国对澳洲未开发铁矿项目的最大一笔投资。
若此次收购交易获得成功，并且可证明阿奎拉资源公司持股50%、价值70亿美元的西皮尔巴拉铁矿项目具有商业可行性，宝钢将可能在澳大利亚开启一个新的铁矿石出口区，向亚洲钢厂供应铁矿石，预计2017-2018年开始产出铁矿石，有助于打破力拓与必和必拓在澳洲铁矿石出口市场的垄断局面。
WPIO项目储量超过20亿吨，仅次于澳大利亚亿万富翁Gina Rinehart拥有的Roy Hill项目储量，后者同样位于皮尔巴拉地区，储量24亿吨，预计2015年投产。根据计划，WPIO项目第一阶段年产量为3000万吨。尽管与力拓和必和必拓到2017年铁矿石总产量6.2亿吨的预期相比相形见绌，但对于亚洲钢铁生产商而言更为重要的是，WPIO项目合作伙伴计划在Anketell Point新建一条铁路线和一座港口。不同于力拓的铁路和港口，这些铁路和港口将会向其他矿商开放，为那些到迄今因没有运输渠道而搁置的项目提供出路。据称，Anketell港口设计年处理能力高达3亿吨。
